PHS Amsterdam–Eindhoven start in 2018

vrijdag 22 juli 2016
timer 2 min

De zes Intercity’s per uur tussen Amsterdam en Eindhoven gaan definitief per december 2017 rijden. Daarmee start het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer.

NS had een jaar geleden al aangekondigd dat Amsterdam–Eindhoven het eerste traject zou zijn waar in 2018 elke tien minuten een Intercity gaat rijden. Ze starten/eindigen twee keer per uur in Den Helder, Alkmaar en Enkhuizen. Ten zuiden van Eindhoven rijden ze naar/vanaf Maastricht, Heerlen en Venlo, eveneens twee keer per uur.

NS-dienstregeling2018_phsTussen Utrecht en Houten-Castellum gaan in de ‘brede’ spits extra Sprinters rijden op de verbindingen Woerden–Tiel en Woerden–’s-Hertogenbosch. In de ochtendspits rijden de extra treinen richting Utrecht en in de avondspits richting Houten-Castellum.

De frequentie van vier Intercity’s tussen Nijmegen en Amsterdam blijft voorlopig gehandhaafd. Elk uur rijden twee treinen naar Schiphol en twee naar Den Helder.

De komende anderhalf jaar werkt NS de dienstregeling voor 2018 verder uit, in overleg met ProRail en reizigersorganisaties. Door eerst op één traject elke 10 minuten een trein te laten rijden doen NS en ProRail ervaring op voor de rest van Nederland. Op termijn moeten dan ook op andere trajecten meer treinen gaan rijden.

De frequentieverhoging tussen Amsterdam en Eindhoven is mogelijk geworden door de vernieuwing van sporen in Utrecht en Den Bosch. Ten zuiden van Utrecht Centraal verwijdert ProRail nog tot eind dit jaar wissels en strekt het de sporen. Daardoor is het emplacement minder gevoelig voor verstoringen. Bij Den Bosch zorgen een fly-over en twee nieuwe spoorbruggen er sinds 2014 voor dat treinen niet meer op elkaar hoeven te wachten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Noordelijke provincies leggen geld op tafel voor Lelylijn en Nedersaksenlijn

8 okt 2024

De provincies Drenthe, Groningen, Friesland, Overijssel en Flevoland zijn bereid geld in de Lelylijn en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek PBL: Fors langere reistijden voor OV-gebruikers, vooral buiten de stad

26 sep 2024

De afhankelijkheid van het openbaar vervoer zorgt ervoor dat mensen in landelijke gebieden of aan de randen van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie verlengt busconcessie Hermes in Zuidoost-Brabant tot zomer 2029

18 sep 2024

Hermes blijft tot de zomer van 2029 verantwoordelijk voor het busvervoer in Zuidoost-Brabant. Daarover zijn de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij

3 jul 2024

Nog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…

Lees verder »
descriptionArtikel

Drielandentrein eindelijk op de rails

2 jul 2024

De eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede

21 jun 2024

Het Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…

Lees verder »
descriptionArtikel

HTM presenteert nieuwe elektrische bussen

20 jun 2024

HTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…

Lees verder »
descriptionArtikel

ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven

13 jun 2024

Elke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…

Lees verder »