Ook nu in Amsterdam-Noord een congreshotel en appartementen worden gebouwd, komt er geen extra metrohalte bij de noordelijke IJ-oever. Met die halte is bouwkundig wel rekening gehouden.
Plannen extra halte Noord-Zuidlijn blijven in de ijskast
Eerder deze week maakte de gemeente bekend dat het Duitse Maritim in Overhoeks een van de grootste congreshotels van Europa gaat bouwen, net achter het Eye-filminstituut. Het viersterrenhotel met 600 kamers moet 360.000 bezoekers per jaar trekken. Ook worden er 220 appartementen ontwikkeld. De bouw moet in 2018 afgerond zijn, een jaar na de geplande opening van de Noord-Zuidlijn.
Op een steenworp afstand van de projectlocaties ligt de Sixhaven, waar veel bouwmateriaal voor de Noord-Zuidlijn de tunnel in gaat. De kuip is zo ontworpen dat zonder al te veel moeite een extra halte kan komen. De halte is nog niet opgenomen in de plannen vanwege de geringe vervoervraag. In plaats daarvan wordt de ruimte voor een eventueel perron in de toekomst gebruikt voor een keerspoor. Als de vervoervraag groeit, kan de halte er alsnog komen, klonk het altijd.
Maar nu een groeiende vervoervraag in het verschiet ligt, is de gemeente niet van plan de halte alsnog te bouwen. "Alles is er nu op gericht ervoor te zorgen dat de Noord-Zuidlijn in oktober 2017 rijdt", laat een woordvoerder weten. "De bouw van een extra halte is de komende jaren nog niet aan de orde. Voor toekomstige ontwikkelingen wordt voor een goede ontsluiting gezorgd." Met welke ontsluitingsscenenario's dan rekening wordt gehouden, wilde de gemeente niet kwijt.
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
Maarten Verwey.
Met enige vooruitziende blik had dat station Sixhaven al lang in aanbouw kunnen zijn!
Ingediend door MaartenKea op vr, 31/10/2014 - 14:11
Reactie toevoegen