Proef met bus die laadt via traminfra

maandag 29 mei 2017
timer 3 min

HTM, U-OV en de provincie Utrecht laten komende weken een elektrische midibus uit Wenen proefrijden. Het laden van de accu’s gebeurt via de bovenleiding van de tram. "Tram en bus komen met elkaar in gesprek", aldus HTM-directeur Jaap Bierman.

De proef, die vandaag van start is gegaan, is onderdeel van de overgang naar zero-emissiebussen in de komende concessieperiode (2019-2034). "De hele busvloot wordt elektrisch. Dit is één vorm waarop dat kan, maar het is nog niet te zeggen of dit het ook wordt. Het is niet voor niets een proef", aldus Bierman.

Behalve om de technische aspecten gaat het erom duidelijk te maken dat vormen van synergie tussen tram en bus mogelijk zijn. Jeroen Golstein van de provincie Utrecht: "Het is kwestie van bewustwording dat het mogelijk is om trambovenleiding te gebruiken om elektrische bussen te laden."

Voor het laden van de bus is er op de Schedeldoekshaven bij Den Haag Centraal een laadpunt geconstrueerd, waarbij gebruik wordt gemaakt van een voedingspunt voor de trambovenleiding. Omdat de bus op rubber rijdt, moest er een speciale verbinding met de rails worden gemaakt voor de retourstroom. De bus kan worden geladen met gelijkspanning van 600 tot 900 volt. Het is een constructie die simpel en – hopelijk – effectief is. Bierman: "We hebben de constructie in twee dagen gebouwd, de totale kosten zijn 5.000 euro."

De bus komt in Den Haag niet in de reizigersdienst, maar zal drie weken lang ritten maken met geïnteresseerden en genodigden. In de laatste twee weken van juni gaat de bus in Utrecht wel in de reizigersdienst rijden op Museumlijn 2 (de lijn die langs de voornaamste musea in de binnenstad rijdt). Op deze lijn doen elektrische bussen dienst die door middel van inductie worden opgeladen. Het vervoer op deze lijn is gratis, zodat het ontbreken van chipkaartapparatuur geen probleem is.

De bus is afkomstig van de Italiaanse firma Rampini en heeft technologie van Siemens aan boord. Het Weense stadsvervoerbedrijf Wiener Linien heeft sinds het najaar van 2012 twaalf van deze midibussen in dienst op enkele lijnen in de oude binnenstad.

De bussen zijn acht meter lang, hebben 13 zit- en 26 staanplaatsen. De maximumsnelheid is 60 km/h; ruimschoots voldoende voor stadsdiensten. Met een volgeladen accu van 98 kWh is het bereik zelfs in ongunstige omstandigheden (koud, verwarming aan) 40 kilometer. In zomerse omstandigheden is 60 kilometer haalbaar. De bus kan in zes tot acht minuten aan de laadpaal worden opgeladen. In Wenen gebeurt dit tijdens de rustperiode aan de eindpunten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer

2 jul om 11:07 uur

De motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB

1 jul om 09:15 uur

GVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov

23 jun om 10:47 uur

De Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant

19 mei om 14:57 uur

Arriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goan-fiasco kost 1,4 miljoen

15 mei om 14:10 uur

We schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer onveiligheid door streng overwegbeleid

2 apr om 11:16 uur

Het overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov

31 mrt om 13:12 uur

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag

10 mrt om 16:31 uur

Vanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…

Lees verder »