Proef met e-bus in Maastricht beperkt

vrijdag 20 maart 2015
timer 2 min

De test met de elektrische bus die sinds een week in Maastricht rijdt, duurt mogelijk maar een half jaar. De proef geldt als voorbereiding op emissieloos busvervoer in Limburg.

De e-bus die rijdt op lijn 4, van Maastricht Vilapark naar het Academisch Ziekenhuis, is een Citea Electric van VDL. Het voertuig wordt op het depot van Veolia opgeladen. De actieradius is niet groot genoeg om direct een dieselbus te vervangen. Daarom gebruikt Veolia de komende maanden om een efficiënte inzet en de beste laadstrategie te bepalen.

In de Citea Electric kan ook een grotere batterij voor extra kilometers, maar dan wordt de bus zwaarder en kunnen er minder passagiers in. “Het is altijd zoeken naar het juiste evenwicht tussen bereik, gewicht en verbruik”, zegt Alex de Jong, manager public transport bij VDL.

Snelladers
Een andere manier om de actieradius te vergroten is een snellaadsysteem met opladers op het begin- en/of eindpunt van de buslijn. Bij een proef met één elektrische bus is deze investering echter te duur, zegt De jong. VDL levert eind april 5 Citea’s Electric aan Münster en in de zomer 8 gelede exemplaren aan Keulen. De bussen worden aan het begin- en eindpunt in korte tijd opgeladen.

De proef met de Citea Electric in Maastricht duurt ‘minstens een half jaar’, laat Veolia weten. Of de bus langer blijft rijden hangt af van de resulaten. Twee jaar geleden heeft Veolia Limburg ook al drie elektrische bussen getest: van BYD, Ebusco en Spijkstaal. Het ging toen om vier dagen.

Bij de proef bekijkt Veolia naar de technische betrouwbaarheid van de bus en de totale kosten per kilometer. Ervaringen van chauffeurs, reizigers en monteurs tellen mee in de beoordeling.

Eerste stap
De Citea rijdt in het kader van het project Zero Emissie Busvervoer (ZEB) en wordt gefinancierd uit het Elena fonds van de Europese Investerings Bank. Deelnemers aan het project zijn de provincie Limburg, Maastricht, Veolia en de stichting ZEB.

De stichting ZEB wil samen met de provincies Brabant en Limburg de komende jaren alle diesel- en gasbussen vervangen door elektrisch aangedreven bussen. De test in Maastricht is de eerste stap. De stichting streeft ernaar dat in 2025 alle 5100 brandstofbussen in Nederland zijn vervangen door bussen met elektromotoren.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug om 12:13 uur

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei om 14:47 uur

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb om 09:52 uur

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen

14 feb om 10:45 uur

NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…

Lees verder »
flash_onNieuws

DB Regio en Alstom testen batterijtrein

25 jan om 11:55 uur

De regionale afdeling van vervoerder Deutsche Bahn (DB) en treinfabrikant Alstom zijn een proef gestart met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Gelderland reserveert 30 miljoen voor RegioExpres

13 jan om 15:12 uur

Een spoorverdubbeling tussen Didam en Doetinchem-De Huet maakt de komst van de Achterhoekse RegioExpres…

Lees verder »
NS vaker en sneller naar Zee- en Friesland
flash_onNieuws

NS gaat vaker en sneller naar Zeeland

10 dec 2021 timer3 min
NS staat voor de grootste wijziging in de dienstregeling in jaren, zo zegt het zelf. Het gaat in 2022 onder meer…
Lees verder »
flash_onNieuws

Werkplaats en twee bussen Arriva afgebrand

29 okt 2021

De werkplaats van Arriva in Doetinchem en twee bussen zijn op 28 oktober afgebrand. Het gaat om een dieselbus…

Lees verder »