Railforum-debat: durf te spreiden

vrijdag 16 april 2021
timer 3 min

Durf te spreiden. Dat is de duidelijke oproep tijdens het politiek debat van Railforum op 13 april. Gedeputeerden, wethouders, vertegenwoordigers van vervoerbedrijven en betrokken marktpartijen bespraken waar het nieuwe kabinet aandacht voor moet hebben.

Prioriteit voor dit moment is het beter spreiden van reizigers. Van zorg- en onderwijsinstellingen vraagt men meer spreiding over de dag en avonduren. Het is een gezamenlijke opgave om ochtendspitsen te vermijden. Werkgevers moeten zorgen dat we straks niet allemaal op maandag, dinsdag en donderdag naar het werk gaan en er weer spitsen ontstaan.

Van openbaar vervoer naar publieke mobiliteit

Maar men heeft het ook over het spreiden van de woningbouwopgave. Niet alleen woningen bouwen in de centra van steden, maar ook in de regio, langs corridors van hoogwaardig openbaar vervoer en rondom knooppunten. Dit geldt ook buiten de Randstad. En indien men dit goed combineert met voor- en na transport en MaaS-diensten, blijft mobiliteit voor iedereen toegankelijk. Dit is een randvoorwaarde voor een inclusieve samenleving waarin iedereen kan participeren.

Richt de steden beter in op loop- en fietsafstanden

Men ziet dat we de stedelijke omgeving beter kunnen inrichten om de meeste voorzieningen, lopend of fietsend, binnen tien minuten bereikbaar te maken. Daarnaast is goed openbaar vervoer, gecombineerd met passende MaaS-diensten, nodig.

Hier kunnen nieuwe vervoersconcepten en bedrijven bij de grote vervoerders aansluiten. Judith Bokhove, wethouder van Rotterdam, was zeer in haar nopjes met de toezeggingen vanuit het Nationaal Groeifonds voor capaciteitsuitbreiding op de Oude Lijn. De verdichting langs deze ‘Stedenbaan’-corridor maakt duurzame, leefbare en bereikbare woningbouw mogelijk.

Leg ontbrekende schakels in railnetwerken

De gedeputeerde van provincie Groningen, Fleur Gräper, benadrukte er nog enkele schakels in de railnetwerken ontbreken. Zij noemde de Lelylijn, en kreeg bijval van haar collega Arne Schaddelee van provincie Utrecht, die ook pleit voor betere verbindingen met Duitsland.

Het is duidelijk dat de sector een oproep doet aan het nieuwe kabinet om de berekende investeringen van minimaal 3 miljard euro die nodig zijn voor een sterk, bereikbaar, duurzaam en leefbaar Nederland ook echt te doen.

Verbeter railcorridors naar het oosten

De verbetering van railverbindingen richting het oosten staat ook hoog op de agenda bij Wim van der Camp. Hij is Nederlands ambassadeur voor het European Year of Rail. Op 20 mei is er een Railforum online Meetup over hoe we slimmer naar meer internationale treinverbindingen komen. Als casus werken we dan de verbindingen richting Duitsland als eerste uit.

Gespreksleider en voorzitter Railforum, Jeannette Baljeu, concludeerde dat dit de vijf speerpunten zijn die de aanwezigen vanuit dit debat meegeven aan het nieuwe kabinet. En verenigd in het kennis platform Railforum werkt de sector graag mee aan een versnelde realisatie.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan om 10:30 uur

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reizigersoverleg Brabant neemt afscheid van twee bestuurders

9 dec 2022

Na minstens 16 jaar actief te zijn geweest bij Reizigersoverleg Brabant, namen voorzitter Herman Bouma (75) en…

Lees verder »
flash_onNieuws

Consumentenorganisaties vrezen NS-afschaling

6 okt 2022

Vanwege personeelsgebrek is NS van plan de dienstregeling in 2023 met gemiddeld 13 procent in te krimpen. ’s…

Lees verder »
descriptionArtikel

Paul de Krom: 'Rol ov-bedrijven verandert'

23 sep 2022

Oud-politicus een -staatssecretaris Paul de Krom is sinds 1 mei de nieuwe voorzitter van OV-NL, de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stakingen streekvervoer en een NS-staartje

1 sep 2022

Na vijf stakingsdagen van NS-personeel in diverse landsdelen, is het vanaf 6 september de beurt aan het…

Lees verder »
Coalitie #methetov
flash_onNieuws

Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov

17 jun 2022

Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…

Lees verder »
flash_onNieuws

Paul de Krom nieuwe voorzitter OV-NL

29 apr 2022

Paul de Krom is per 1 mei benoemd tot voorzitter van het dagelijks bestuur van OV-NL en vertegenwoordigt…

Lees verder »
Het Traffic Control Centre van ProRail in Utrecht ©Shutterstock
flash_onNieuws

Zes partijen tegen omvorming ProRail

5 apr 2022

Een coalitie van zes belangenorganisaties noemt de omvorming van ProRail tot zelfstandig bestuursorgaan ‘…

Lees verder »