'Recordlevering schone bussen voor Parijs'

woensdag 23 oktober 2019
timer 2 min

Parijs zet een flinke stap om voor 2025 een dieselvrij openbaar vervoernetwerk te creëren. Met Iveco Bus is een order afgesloten voor de levering van 409 biobrandstofbussen.

Iveco Bus, CATP (instantie verantwoordelijk voor de aanschaf van voertuigen in het ov) en Ile-de-France Mobilités spreken van een recordlevering van schone bussen. Vanaf 2021 rijden er 409 Iveco Urbanway Natural Power in zowel het centrumgebied als de buitenwijken van het grootstedelijk gebied van Parijs.

De voertuigen maken deel uit van een plan om een ​​dieselvrij transportnetwerk te ontwikkelen. In 2025 moet de busvloot bestaan uit tweederde e-bussen en één derde biobrandstofbussen. De Urbanway NP heeft een bereik tot 400 kilometer en is daarom bij uitstek geschikt voor de eisen van het openbaar vervoersnetwerk van de regio Parijs.

Organisch afval
Urbanway NP wordt gevoed door biomethaan afkomstig van gerecycled organisch afval en zorgt voor milieuvoordelen, geluidsreductie en verbeterde luchtkwaliteit. De uitstoot van fijne deeltjes wordt tot bijna nul gereduceerd en de NOx-uitstoot met meer dan een derde. De nieuwe motor van de bussen verlaagt het geluidsniveau met 50 procent en verbetert de reisomstandigheden voor zowel bestuurders, passagiers als bewoners.

“We zijn enorm trots dat Ile-de-France Mobilités ons heeft gekozen om deze bestelling te plaatsen, wat bevestigt dat het bedrijf zich inzet voor de energietransitie”, aldus Stéphane Espinasse, hoofd van Iveco Bus.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord

6 jul 2023

Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…

Lees verder »

Bus rapid transit slaat nieuwe weg in

30 jun 2023

Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…

Lees verder »