Regiojet daagt dominant Flixbus

vrijdag 1 juni 2018
timer 2 min

Het Tsjechische Regiojet heeft aangekondigd Flixbus aan te klagen voor oneerlijke concurrentie jegens Regiojet en andere busondernemingen in Tsjechië. Volgens het bedrijf is Flixbus te dominant en opereert het onder de kostprijs.

Regiojet, dat vroeger onder de naam Student Agency bekend was, heeft Eurocommissaris voor Mededinging Margret Vestager verzocht de praktijken van Flixbus te onderzoeken. Daarbij zou ook de dominante positie van Flixbus en de marktwerking van het langeafstandsbusvervoer in Europa moeten worden bekeken.

Regiojet beschuldigt Flixbus ervan dat Flixbus onder de kostprijs haar diensten aanbiedt. De klager stelt dat de kosten voor hooguit 55 procent worden gedekt en sluit niet uit dat de kostendekking in voorkomende gevallen zelfs nog veel lager kan zijn. Dat gedrag is oneerlijk en is gericht op het beschadigen van de business van andere busmaatschappijen. Daar moet Flixbus onmiddellijk mee stoppen, vindt Regiojet.

Het bedrijf dat rijdt met gele bussen is de grootste private busbedrijf in Tsjechië en de een na grootste busvervoerder in de vrije markt in Duitsland met een aandeel van 2 procent. Flixbus heeft in Duitsland een marktaandeel van 95 procent. Regiojet heeft een pre-litigation challenge naar Flixbus gestuurd en om reactie gevraagd. Als Flixbus daar niet of onvoldoende op reageert, sleept Regiojet Flixbus voor de rechter.

Flixbus heeft in de ogen van Regiojet een dominante en aan monopolie grenzende positie in de langeafstandbusvervoermarkt in bijna geheel Europa. In enkele landen, zoals Tsjechië, is Flixbus een kleine speler. Flixbus heeft Regiojet aangeboden toe te treden tot het netwerk. Een alternatief aanbod is afdracht van 30 procent van de ticketprijs aan Flixbus. Het niet aannemen van het aanbod, zo stelt Regiojet, betekent dat Flixbus Regiojet uit de markt zal drukken. Regiojet kwalificeert het aanbod als afpersing.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »