Stang wordt rood in Limburgse Flirt

vrijdag 17 juli 2015
timer 2 min

Reizigers hebben deze week op uitnodiging van Arriva de Stadler-fabriek in Zwitserland bezocht om mee te denken over de inrichting van de Limburgse treinen.

Stadler maakt de 36 Flirt-treinen die Arriva voor de concessie Limburg heeft besteld. Na de elektrificering van de Maaslijn (Nijmegen–Roermond) gaan daar vanaf 2020 dertien nieuwe Flirts rijden. De overige 23 treinen zet Arriva vanaf december 2016 elders in Limburg in.

Vertegenwoordigers van de provincie Limburg, Reizigersoverleg Limburg, werkgeversverenigingen en gewone reizigers hebben in de fabriek van Stadler in het Noord-Zwitserse Bussnang keuzes gemaakt uit verschillende opstellingen, kleuren en materialen. Zij mochten onder andere meedenken over de vorm van de tafels, bekleding van de stoelen en kleur van de wanden.

De volgende keuzes zijn gemaakt:
In plaats van één kleur voor de hele treinvloer komt er rondom de zitplaatsen een licht afwijkende vloerkleur. Daarmee onderscheidt het zitgedeelte zich van het gangpad.
De stangen in de trein worden rood, die beter zichtbaar zijn voor reizigers met een visuele beperking.
In de nieuwe trein komen twee loungebanken die aan weerszijden van het gangpad tegenover elkaar worden geplaatst.
De plaats voor fietsen komt direct naast de instapdeur, in plaats van in het gangpad bij het toilet. Zo blijft de doorgang optimaal voor bijvoorbeeld kinderwagens.
De AED (Automatische Externe Defibrillator) komt op een centrale plek in de trein te hangen, in plaats van voorin bij de machinistencabine.

De delegatie uit Nederland in de Stadler-fabriek. De delegatie uit Nederland in de Stadler-fabriek.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »