Start aanbesteding Zaanstreek-Waterland

dinsdag 5 november 2019
timer 2 min
De Vervoerregio Amsterdam is gestart met de aanbesteding van de ov-concessie Zaanstreek-Waterland. 80 procent van de bussen moet bij aanvang van de concessie rijden zonder uitstoot van schadelijke stoffen.

De huidige concessies voor het busvervoer in de concessies Zaanstreek en Waterland lopen in december 2021 af. In 2018 besloot de Vervoerregio Amsterdam dat deze concessies bij afloop samen te voegen tot één concessie Zaanstreek-Waterland.

Zero emissie
In het programma van eisen staat onder meer dat er een vergaande transitie komt naar zero emissie vervoer. 80 procent van de bussen moet bij aanvang van de concessie rijden zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Openbaarvervoerbedrijf EBS nam november vorig jaar al 10 elektrische bussen in gebruik in de regio Waterland. Daarmee heeft de vervoerder niet gewacht tot de start van een nieuwe concessie, zoals vaak gebeurt bij het duurzamer maken van het ov.

Om de uitrol van zero emissie mogelijk te maken, bereidt de Vervoerregio samen met de netbeheerder en tien betrokken wegbeheerders acht laadlocaties voor, vertelde projectleider Sanne van Breukelen afgelopen donderdag 31 oktober op de Zero Emissie Conferentie. “Daar hebben we twee jaar voorbereidingstijd voor ingecalculeerd. De nieuwe vervoerder kan het in de bieding meenemen, maar dat laten we aan de vervoerder”, vertelde Van Breukelen. De Vervoerregio geeft de markt de vrijheid om zelf te innoveren, maar rekent vooral op batterij-elektrische bussen: 240 stuks in totaal.

Aanvankelijk was het idee om vanaf de start met een volledige zero emissie vloot te gaan rijden. "Wat mij betreft wordt Zaanstreek-Waterland de eerste concessie in Nederland die volledig zero emissie van start gaat”, zei Peter de Winter, teamleider Openbaar Vervoer bij de Vervoerregio Amsterdam, vorig jaar in OV-Magazine. Het doel is nu om in 2025 met een 100 procent emissievrije busvloot te rijden.

Mobiliteitsmakelaar 
De nieuwe concessiehouder wordt daarnaast uitgedaagd om het combineren van vervoerwijzen te vergemakkelijken en aan te sluiten bij de landelijke ontwikkelingen op het gebied van Mobility as a Service (MaaS). De vervoerder wordt gevraagd de rol van mobiliteitsmakelaar in te vullen, oftewel te zorgen voor afstemming van diensten met andere partijen, vervoerders en andere concessiehouders.

ook nu weer een vervoer samen werking nog steeds niet voldoen zo als in Rotterdam en Dordrecht;het ver voer over water tussen de wijde steden van af het centrum Zaanstad en het centrum amsterdam dan is is er openbaar vervoer tussen het hele gebied maar blijkbaar ontbreekt de moet van het vervoer regio, helaas weet ik het werk als oud medewerker van het openbaar vervoer in amsterdam,
erg martin Elsman

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Nederland Bussenland

31 okt 2023

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…

Lees verder »
flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in

6 okt 2023

Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »