Studie naar accutrein Arnhem-Tiel

dinsdag 6 mei 2014
timer 2 min

De stadsregio Arnhem-Nijmegen sluit aan bij een pilot in Groot-Brittannië naar de inzet van accutreinen op gedeeltelijk geëlektrificeerde lijnen. Rond Derby moet dit najaar de eerste accutrein gaan rijden.

In Gelderland wordt dat project met belangstelling gevolgd. De aanleiding was volgens projectleider Martijn van Os drieledig. Ten eerste was er al het bestaande subsidieprogramma van het Rijk in samenwerking met de decentrale overheden voor verduurzaming van de  diesellijnen. "Daarbij wordt vooral gekeken naar volledige elektrificatie of de inzet van treinen op LNG", aldus Van Os, "Maar dat kan in sommige gevallen gewoon niet uit." Naar hybride vormen werd echter nog  geen studie gedaan.

Groot-Brittannië is al veel verder met dit vraagstuk, volgens Van Os. Daar wordt veel meer met dieseltreinen onder de draad gereden, aangezien veel nevenlijnen niet zijn geëlektrificeerd. De onderzoeksfase is daar al grotendeels achter de rug; in dit najaar moet de eerste omgebouwde Class 379 van Bombardier, een accutrein, bij Derby de fabriek uitrollen en rond die plaats als proefopstelling gaan rijden. De resultaten worden gedeeld, onder meer met de stadsregio.

Volgens Van Os zijn er verregaande gesprekken met een universiteit - welke, houdt hij nog even voor zich -  om met die resultaten aan de slag te gaan. In het kader van het Europese Sintropher-programma, eigenlijk bedoeld voor een studie naar de reactivering van de lijn Nijmegen-Kleef, kreeg de regio 1,4 miljoen euro. Ongeveer een ton zal worden gebruikt om de resultaten uit Groot-Brittannië te bestuderen.

De veronderstelling is dat accutreinen een interessante optie zijn, maar veel zaken zijn nog onzeker. Of een pilot in Nederland haalbaar is, hangt af van veel factoren, zoals de levensduur van de batterijen - "hoewel die snel verbetert" - en de terugverdientijd van de investering.

Van Os: "In plaats van volledige elektrificatie, wat al snel te duur is voor dunne lijnen, kan je denken aan een gedeeltelijke elektrificatie. Dan kan een trein van Arnhem naar Winterswijk tot Doetinchem onder de draad rijden en daarna verder op accu's."

Ook wordt er nog gekeken naar supercaps, kleine batterijen met een hoge energiedichtheid die een deel van de energie leveren. Een trein blijft dan weliswaar op diesel rijden, maar heeft dan minder fossiele brandstof nodig. Begin volgend jaar worden de eerste resultaten verwacht.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »