De rechtstreekse trein die vanaf april tussen Londen en Amsterdam gaat rijden, lijkt in een behoefte te voorzien. Binnen een paar uur na de (vertraagde) verkoopstart, had Eurostar er al duizend verkocht.
Tickets Londen–Amsterdam gaan hard
Dat laat Eurostar in een reactie weten. De ticketverkoop had eigenlijk afgelopen dinsdagmiddag moeten starten, maar door technische problemen werd dat pas donderdagochtend. Binnen enkele uren verkocht de spoorvervoerder duizend kaartjes voor de rechtstreekse trein.
Vanaf 4 april rijdt de Eurostar twee keer per dag rechtstreeks van Londen St. Pancras naar Amsterdam Centraal. Onderweg stopt de trein alleen in Brussel Zuid en Rotterdam Centraal. De trein slaat dus Lille, Antwerpen en Schiphol over, waardoor de verbinding een scherpe reistijd kan neerzetten: in 3 uur en 1 minuut is de trein in Rotterdam; veertig minuten later komt de trein Amsterdam Centraal binnenrijden.
Op de terugweg is de verbinding nog altijd een stuk minder aantrekkelijk. Vanwege nog niet geratificeerde verdragen moeten reizigers in Brussel met bagage uit de trein voor controle en overstappen. Daardoor is de reistijd langer en bovendien is een ticket Amsterdam–Londen duurder dan Londen–Amsterdam.
Eurostar maakte vandaag ook bekend dat ook op de verbinding van Londen naar Amsterdam mogelijk wordt om de fiets mee te nemen. Dit kost 30 pond.
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
Nou mij is het altijd niet gelukt.
1 de iDeal optie op de eurostar site werkt niet
2. De prijzen zijn. Verder op geen ander enkele site dan alleen eurostar zelf aangepast. En staan altijd nog op 59 euro (eurostar site: 49)
Ingediend door RailRoadNL op vr, 23/02/2018 - 21:30
Reactie toevoegen