Twaalf Qbuzz-bussen in Utrecht uitgebrand

vrijdag 13 januari 2023

In de busstalling Westraven van vervoerder Qbuzz (U-OV) in Utrecht is vrijdagochtend 13 januari rond 5.00 uur brand uitgebroken. Hierbij zijn twaalf dieselbussen uitgebrand. Er vielen geen gewonden.

Qbuzz laat weten dat het de dienstregeling rond 11.00 uur weer op gang had, doordat bussen vanuit andere vestigingen in Utrecht wel rijden. Ook blijven de gevolgen voor de rest van het wagenpark beperkt. Een woordvoerder meldt aan RTV Utrecht dat bestaand materieel de afgebrande dieselbussen in het weekend kan vervangen. Daarna worden bussen vanuit andere vestigingen in het land overgeplaatst.

De brand begon bij twee bussen, maar al snel sloeg de brand over op steeds meer bussen. Dat meldt de Veiligheidsregio Utrecht op Twitter. De brandweer probeerde om overslag te voorkomen, maar uiteindelijk zijn twaalf bussen uitgebrand, terwijl de VRU melding maakt van veertien tot vijftien bussen met schade. Ook meldt het dat er geen elektrische bussen bij de brand waren betrokken.

Het zou gaan om tien dubbelgelede, één gelede en één standaard bus van fabrikanten Van Hool en Daimler | Mercedes. Hoe de brand is ontstaan, is op het moment van schrijven nog niet bekend.

Wat een drama, zo'n brand in een bus-parking.
Maar dat doet me ook denken, iedere Nederlandse woning moet sinds 1-juli vorig jaar rookmelders hebben, geldt die verplichting ook voor het OV en hun bedrijfsgebouwen (vaak gefinancierd met belastinggeld?) En hoort daar voor bedrijfsgebouwen geen goed werkend blussysteem bij?
Kortom wat ging er zo fout in Utrecht?

De bussen staan in Westraven niet in een gebouw maar buiten (met natuurlijk een boel techniek).
Dat was anders in mei 1972 toen in Eindhoven veel binnen gestalde bussen afbrandden. Toen waren rookmelders nog niet voorgeschreven (waren ze er al?).

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in

6 okt 2023

Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord

6 jul 2023

Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…

Lees verder »

Bus rapid transit slaat nieuwe weg in

30 jun 2023

Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…

Lees verder »