Utrecht wil vijf extra locaties OV-fiets

vrijdag 12 februari 2016
timer 2 min

De langdurige Utrechtse proef met twee OV-fietslocaties op straat is geslaagd. De gemeente en NS zijn in gesprek voor nog eens vijf locaties in de stad.

Op een OV-fietspunt staan de deelfietsen op straat in een rek. Via de zuil kan de huurder met een OV-chipkaart waarop een OV-fietsabonnement staat, een sleutel voor een van de fietsen bemachtigen. Het functioneert prima, zo blijkt uit de evaluatie. Gebruikers zijn zeer tevreden. “Ze zien duidelijk de toegevoegde waarde van het aanbieden van de OV-fiets”, aldus woordvoerder Mara Hoogveld van de gemeente.

JanskerkhofBelangrijk is vooral ‘de nabijheid’ van de fietsen. Negen van de tien gebruikers sprak de intentie uit om nogmaals een fiets te huren bij een OV-fietspunt. De OV-fietsen staan sinds 2014 op het Janskerkhof (16 stuks) en bij Moreelsepark (12). Op de eerste locatie zijn het vooral inwoners van Utrecht die de fietsen huren. Bij het Moreelsepark, vlakbij het station, zijn het vooral treinreizigers van buiten de stad.

FietssleutelNa deze positieve evaluatie wil de gemeente verder met NS om het aantal OV-fietspunten uit te breiden. Utrecht is al sinds 2007 bezig met het onderzoeken en ontwikkelen van een deelfietssysteem voor de stad. “Het gaat dan in eerste instantie om vijf locaties, in en rond het centrum”, zegt Hoogveld. Kosten per locatie: ongeveer 30.000 euro. Dit voorjaar wordt duidelijk of en waar de uitbreiding komt.

OV-fiets zou daarmee uitbreiden naar andere locaties dan ov-knooppunten. Dat is een opvallende ontwikkeling, omdat NS tot nu toe OV-fiets vooral neerzet als laatste stukje van de ov-reis.

Elders in het land verschijnen deelfietssystemen die zich richten op stadsdeelfietsen, zoals Hopperpoint in Eindhoven. Onlangs ontvouwde Rotterdam plannen voor Gobikes, elektrische deelfietsen met ingebouwde tablet. Een kleine proef met dezelfde Gobikes loopt al op het Utrechtse bedrijventerrein Lage Weide. De gemeente Utrecht volgt deze ontwikkelingen wel, zegt Hoogveld, “maar we gaan eerst energie steken in het verder uitrollen van de OV-fietspunten.”

Lees ook Deelfiets in opmars door elektronisch slot.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Fiets en trein, een verstandshuwelijk?

27 jun om 08:05 uur

Verkeerskundige Jan Ploeger is eigenlijk zijn hele leven al bezig geweest met…

Lees verder »

Nederland Bussenland

31 okt 2023

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…

Lees verder »
flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode

4 apr 2023

Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…

Lees verder »