Waterbus breidt dienst uit in Antwerpen

woensdag 8 november 2017
timer 2 min
Het bedrijf achter DeWaterbus in Antwerpen, Aqualiner, schroeft zijn vloot op van één naar vier boten. De rederij tekende gisteren een overeenkomst met Damen Shipyards voor de levering van drie extra schepen. Per 11 november vaart de dienst alvast met twee boten op de Schelde.

DeWaterbus vaart sinds afgelopen zomer, in opdracht van Havenbedrijf Antwerpen, met een Damen Waterbus 2407 op de route Antwerpen-Kruibeke-Hemiksem. “Toen we de deal tekenden, namen we de optie op om nog drie schepen bij te bestellen”, vertelt Gerbrand Schutten, directeur van Aqualiner. Het bedrijf wilde eerst verkennen of vervoer te water aanslaat in Antwerpen.

En dat het aansloeg bleek al snel. In de eerste maanden vervoerde DeWaterbus al zo’n 100.000 passagiers. Dat is boven de verwachting van Schutten. “Bereikbaarheid is een hot item vanwege de aanleg van een derde autoroute onder de stad.”

Uitbreiding

Daarom maakte DeWaterbus gebruik van de optie in het contract met Damen Shipyards om drie extra schepen te leveren. “In het voorjaar verwachten we de tweede boot en uiterlijk 1 september 2018 is de vloot op volle sterkte: drie reguliere boten en één reserve”, vertelt de Aqualiner-directeur.

Per zaterdag 11 november verdubbelt Aqualiner alvast de frequentie van het aantal veerdiensten. “Als mensen de boot hadden gemist, moesten ze een uur wachten.” Daarom huurt Aqualiner een boot van een rederij uit Litouwen. “Daar varen ze tot het voorjaar niet. Zodra ons tweede schip er is, gaat deze terug naar de eigenaar”, stelt Schutten.

Specificaties

De schepen van Damen Waterbus 2407 bieden plaats aan 125 man plus 50 fietsen en varen met maximaal 40 kilometer per uur over de Schelde. Vanwege het polyester materiaal zijn de boten relatief licht en verbruiken daardoor minder brandstof. Bovendien beschikken ze over een Volvo Penta IPS-motor en een trekschroef, waardoor 10 tot 15 procent op brandstof wordt bespaard.

Elektrificatie

Wel varen de veerboten nog op diesel, standaard voor fast ferries. “Het is moeilijk om met 40 kilometer per uur elektrisch te varen, dat type motor bestaat nog niet”, aldus Schutten. Vanuit het EU-project BB Green wordt overigens al drie jaar gewerkt aan een fast ferry die op een batterij vaart. Het elektrische model wordt momenteel getest in Göteborg, Zweden. Acht partners werken mee aan dit project, waaronder Aqualiner.

Lees ook: Elektrische testboot Aqualiner komt in 2015

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Veiligheidseisen zetten rem op proeven automatisch vervoer  

15 nov om 15:04 uur

Nederland heeft de ambitie voorop te lopen met de ontwikkeling van automatisch vervoer, maar complexe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov om 14:38 uur

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
flash_onNieuws

Trein ramt bus bij Bergen op Zoom; geen gewonden

17 okt om 14:29 uur

Op een spoorovergang in Bergen op Zoom heeft een trein een bus geramd, die na zijn dienst op weg was naar de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt om 09:24 uur

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tien verbeterde trolleys 2.0 naar Arnhem

20 sep om 11:06 uur

De provincie Gelderland heeft tien nieuwe trolleybussen besteld bij voertuigproducent Solaris, die vanaf 2024…

Lees verder »
flash_onNieuws

Digitale beveiliging voor VIRM-dubbeldekkers

16 sep om 11:00 uur

In opdracht van NS gaat Siemens Mobility 176 dubbeldekkers voorzien van het digitale veiligheidssysteem ETCS (…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep om 09:58 uur

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep om 15:38 uur

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »