Waterbus breidt dienst uit in Antwerpen

woensdag 8 november 2017
timer 2 min

Het bedrijf achter DeWaterbus in Antwerpen, Aqualiner, schroeft zijn vloot op van één naar vier boten. De rederij tekende gisteren een overeenkomst met Damen Shipyards voor de levering van drie extra schepen. Per 11 november vaart de dienst alvast met twee boten op de Schelde.

DeWaterbus vaart sinds afgelopen zomer, in opdracht van Havenbedrijf Antwerpen, met een Damen Waterbus 2407 op de route Antwerpen-Kruibeke-Hemiksem. “Toen we de deal tekenden, namen we de optie op om nog drie schepen bij te bestellen”, vertelt Gerbrand Schutten, directeur van Aqualiner. Het bedrijf wilde eerst verkennen of vervoer te water aanslaat in Antwerpen.

En dat het aansloeg bleek al snel. In de eerste maanden vervoerde DeWaterbus al zo’n 100.000 passagiers. Dat is boven de verwachting van Schutten. “Bereikbaarheid is een hot item vanwege de aanleg van een derde autoroute onder de stad.”

Uitbreiding
Daarom maakte DeWaterbus gebruik van de optie in het contract met Damen Shipyards om drie extra schepen te leveren. “In het voorjaar verwachten we de tweede boot en uiterlijk 1 september 2018 is de vloot op volle sterkte: drie reguliere boten en één reserve”, vertelt de Aqualiner-directeur.

Per zaterdag 11 november verdubbelt Aqualiner alvast de frequentie van het aantal veerdiensten. “Als mensen de boot hadden gemist, moesten ze een uur wachten.” Daarom huurt Aqualiner een boot van een rederij uit Litouwen. “Daar varen ze tot het voorjaar niet. Zodra ons tweede schip er is, gaat deze terug naar de eigenaar”, stelt Schutten.

Specificaties
De schepen van Damen Waterbus 2407 bieden plaats aan 125 man plus 50 fietsen en varen met maximaal 40 kilometer per uur over de Schelde. Vanwege het polyester materiaal zijn de boten relatief licht en verbruiken daardoor minder brandstof. Bovendien beschikken ze over een Volvo Penta IPS-motor en een trekschroef, waardoor 10 tot 15 procent op brandstof wordt bespaard.

Elektrificatie
Wel varen de veerboten nog op diesel, standaard voor fast ferries. “Het is moeilijk om met 40 kilometer per uur elektrisch te varen, dat type motor bestaat nog niet”, aldus Schutten. Vanuit het EU-project BB Green wordt overigens al drie jaar gewerkt aan een fast ferry die op een batterij vaart. Het elektrische model wordt momenteel getest in Göteborg, Zweden. Acht partners werken mee aan dit project, waaronder Aqualiner.

Lees ook: Elektrische testboot Aqualiner komt in 2015

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Leeuwarden sprint weer door naar Zwolle

26 aug om 14:47 uur
De Friese Sprinter vanuit Leeuwarden gaat vanaf 6 september twee keer per uur rechtstreeks naar Zwolle rijden.…
Lees verder »

ZF versnelt elektrificatie met CeTrax

26 jul om 12:17 uurtimer4 min
In de elektrificatie van het busvervoer kiezen steeds meer busfabrikanten voor een elektrische aandrijflijn. ZF…
Lees verder »

Kabinet trekt 40 miljoen uit voor ZE-bussen

15 jul om 10:15 uurtimer2 min
Het kabinet trekt 40 miljoen euro uit voor schone en stille bussen, maakte staatssecretaris Van Veldhoven bekend…
Lees verder »

VDL-touringcar bewijst zich in het ov

13 jul om 11:59 uurtimer5 min
Bus- en coachfabrikant VDL voorziet in de toekomst meer plek voor touringcars op intercitylijnen in het…
Lees verder »

Metro-ongeval Spijkenisse: snelheid te hoog

12 jul om 10:58 uurtimer2 min
Vervoerder RET deed onderzoek naar de oorzaak van het metro-ongeval in Spijkenisse in november vorig jaar, waarbij…
Lees verder »

66% reizigers woont op fietsafstand station

21 jun om 10:27 uurtimer3 min
11,7 miljoen Nederlanders wonen binnen 15 minuten fietsen van een station. Dit blijkt uit een onderzoek door Breda…
Lees verder »

Weerstand tegen fietsreserveringsplicht NS

28 mei om 09:43 uurtimer2 min
NS wil vanaf deze zomer een reserveringsplicht instellen voor fietsen in de trein. De Fietsersbond en…
Lees verder »

Een beknopte geschiedenis van veernummering

7 mei om 10:36 uurtimer3 min
Recentelijk hebben de veren van Amsterdam een voor het publiek zichtbaar lijnnummer gekregen: F1 t/m F7 (de F…
Lees verder »