De gemeente Amsterdam gaat de rollen en verantwoordelijkheden van GVB, Vervoerregio Amsterdam (VRA) en de gemeentelijke dienst Metro en Tram (MET) wijzigen. Deze reorganisatie moet 1 januari 2022 zijn voltooid.

In de nog redelijk jonge wereld van MaaS timmeren platforms, providers en transport operators aan de weg. Goede governance en opschaling lijken het ideale recept om reizigers te bewegen tot structureel ander reisgedrag.  

Om concessieverleners vooruitlopend op de resultaten van de zeven landelijke MaaS-pilots een idee te geven van de mogelijke effecten en uitdagingen van MaaS, heeft CROW-KpVV de notitie effecten en uitdagingen ...

Reizigersvereniging Rover en belangenorganisatie Ieder(in) willen dat mensen op basis van medische gronden een uitzondering op de mondkapjesplicht kunnen krijgen. Deze reizigers moeten zelf een alternatief aandragen.

NS blijft tot 2035 het vervoer op het hoofdrailnet verzorgen, maar de Sprinterdienst Zwolle – Leeuwarden wordt per 2025 gedecentraliseerd en mogelijk volgen meer Sprinterlijnen. Enkele internationale spoorlijnen kunnen vanaf ...

Het kabinet maakt eind 2020 1,5 miljard euro over aan de Nederlandse ov-bedrijven. Dat maakte staatssecretaris Stientje van Veldhoven vrijdag 5 juni bekend. De beschikbaarheidsvergoeding dekt 93 procent van de ...

Studenten kunnen vanaf studiejaar 2020/2021 tijdens de spitstijden het ov links laten liggen. Roosters worden om de spits heen gepland, spraken de onderwijssector, de ov-sector en de overheid af. Hoe ...

Bus of tram als nieuwe ov-verbinding? Het houdt vervoersplanners al decennia bezig.  Afstudeeronderzoek van Alessio Gaspardo aan het Smart Public Transport Lab van TU Delft, in samenwerking met Royal HaskoningDHV, ...

“Tot nu toe zien we dat 95 procent van de reizigers de mondkapjesplicht goed oppakt”, vertelt Pedro Peters van OV-NL tevreden. Sanne van Galen van Rover bevestigt dat het aantal ...

Is naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt het niet, vertellen vijf experts. Maar we moeten het vooral sámen ...

De ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een strikt 1,5 meterregime niet altijd haalbaar. Dat maakt het ov-systeem onbetrouwbaar en daardoor kan ...

In de aanbesteding van de concessie IJssel-Vecht, die Keolis won, maakte de vervoerder geheime afspraken met Chinese fabrikanten over de levering van de 259 elektrische bussen. De gevolgen zijn nog ...

In de anderhalvemetersamenleving is hygiëne erg belangrijk. Maar hoe schoon is onze smartphone? Met een telefoonhoesje bescherm je de smartphone.

Hoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-Magazine organiseert hierover de webinar ’Stations en 1,5 meter afstand: kwestie van goed gedrag?’ op dinsdag ...

Voordat de coronacrisis uitbrak, had grensoverschrijdend vervoer de wind in de rug. En om internationaal vervoer daarna verder te laten groeien, is er nog wel werk aan de winkel, verwacht ...

NS ontwikkelt en test een reserveringssysteem om reizigers beter te kunnen spreiden. Reizigersvereniging Rover is kritisch, maar NS geeft aan het systeem met alle vervoerders te willen delen.

Acquire organiseert op 11 juni in samenwerking met een groot aantal kennispartners, partners en experts het eerste online en gratis Verbindingsfestival.

In het grensoverschrijdend ov is geen onbelangrijke rol weggelegd voor de bus: Nederland kent vijftig grensoverschrijdende buslijnen met afstanden tot 50 km. Een succesvol voorbeeld vinden we in Zeeuws-Vlaanderen, waar Connexxion en De Lijn samen de lijn Brugge-Breskens exploiteren.

Wilko Mol, directeur van OV-bureau Groningen Drenthe, hoopt dat het kabinet een noodfonds ov in het leven roept. “Dit kunnen we hoogstens een paar maanden volhouden”, vertelt hij.

De Vlaamse exploitant Multiobus, die rijdt onder de vlag van De Lijn, heeft tien elektrische Ebusco 2.2-bussen voor het stad- en streekvervoer besteld. De bussen rijden vanaf 2021 in Vlaams ...