Mobility as a Service kan zo’n 5 miljoen reizigers in Nederland bereiken die flexibel zijn in hun reisgedrag, vertelt Henk Meurs, bijzonder hoogleraar aan de Radboud Universiteit Nijmegen.

De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel willen de ov-concessie IJssel-Vecht intrekken en vervoerder Keolis uitsluiten van verdere deelname. De vervoerder laat weten hiertegen in beroep te gaan.

Deutsche Bahn (DB) bestelt dertig nieuwe ICE-treinen van het type Siemens Velaro voor een bedrag van 1 miljard euro. Binnen het contract is een optie voor nog eens zestig treinstellen ...

Vier nieuwe en verbeterde regionale netwerken van bus en trein. Bijna 15 tot 35 minuten kortere reistijden van de Randstad naar de landsdelen. En introductie van Bus Rapid Transit op ...

De ACM heeft de introductie van een MaaS-platform in opdracht van NS, GVB, RET en HTM goedgekeurd. De vervoerders worden aandeelhouders van de aparte entiteit, onder de werknaam RiVier, waar ...

In het vorige nummer van OV-Magazine lazen we veel over de mogelijke oplossingen die MaaS biedt. Maar welke problemen ondervinden gebruikers eigenlijk, vraagt Peter Schouten zich af. En wat lost ...

Om de ZE-opgave in 2025 en 2030 te halen, moeten Rijk en regio’s structureel investeren in innovatie. Dat vertelde Pedro Peters tijdens het OV Congres op 30 juni. De MRDH ...

Bij de heropening van de transferia in ’s-Hertogenbosch op 5 juli, gaan op de Transferiumlijnen 60, 70 en 80 in totaal zeven elektrische Volvo-bussen rijden. Arriva vervangt daarbij de zijspiegels ...

Stadler gaat 36 Arriva-Flirts in Limburg voorzien van het Europese beveiligingssysteem European Train Control System (ETCS). Daarmee is toelating van de Drielandentrein op het Belgische spoor in 2022 een stap ...

Reizigers mogen alle zitplekken in ov-voertuigen vanaf 1 juli weer benutten. En ook staplaatsen komen weer beschikbaar. “Mensen moeten zich wel aan de afspraken en de normen houden, we willen ...

De gemeente Amsterdam gaat de rollen en verantwoordelijkheden van GVB, Vervoerregio Amsterdam (VRA) en de gemeentelijke dienst Metro en Tram (MET) wijzigen. Deze reorganisatie moet 1 januari 2022 zijn voltooid.

In de nog redelijk jonge wereld van MaaS timmeren platforms, providers en transport operators aan de weg. Goede governance en opschaling lijken het ideale recept om reizigers te bewegen tot structureel ander reisgedrag.  

Om concessieverleners vooruitlopend op de resultaten van de zeven landelijke MaaS-pilots een idee te geven van de mogelijke effecten en uitdagingen van MaaS, heeft CROW-KpVV de notitie effecten en uitdagingen ...

Reizigersvereniging Rover en belangenorganisatie Ieder(in) willen dat mensen op basis van medische gronden een uitzondering op de mondkapjesplicht kunnen krijgen. Deze reizigers moeten zelf een alternatief aandragen.

NS blijft tot 2035 het vervoer op het hoofdrailnet verzorgen, maar de Sprinterdienst Zwolle – Leeuwarden wordt per 2025 gedecentraliseerd en mogelijk volgen meer Sprinterlijnen. Enkele internationale spoorlijnen kunnen vanaf ...

Het kabinet maakt eind 2020 1,5 miljard euro over aan de Nederlandse ov-bedrijven. Dat maakte staatssecretaris Stientje van Veldhoven vrijdag 5 juni bekend. De beschikbaarheidsvergoeding dekt 93 procent van de ...

Studenten kunnen vanaf studiejaar 2020/2021 tijdens de spitstijden het ov links laten liggen. Roosters worden om de spits heen gepland, spraken de onderwijssector, de ov-sector en de overheid af. Hoe ...

Bus of tram als nieuwe ov-verbinding? Het houdt vervoersplanners al decennia bezig.  Afstudeeronderzoek van Alessio Gaspardo aan het Smart Public Transport Lab van TU Delft, in samenwerking met Royal HaskoningDHV, ...

“Tot nu toe zien we dat 95 procent van de reizigers de mondkapjesplicht goed oppakt”, vertelt Pedro Peters van OV-NL tevreden. Sanne van Galen van Rover bevestigt dat het aantal ...

Is naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt het niet, vertellen vijf experts. Maar we moeten het vooral sámen ...