Utrecht gooit op 2 juli buslijnen om

donderdag 21 april 2016
timer 2 min

De bussen bij Utrecht Centraal vertrekken vanaf 2 juli alleen nog vanaf de Jaarbeurszijde. Dan gaan er ook meer bussen naar De Uithof en Leidsche Rijn rijden.

De extra bussen naar De Uithof en Leidsche Rijn zijn enkele maatregelen uit het Vervoerplan 2016 dat de provincie Utrecht dinsdag heeft vastgesteld. Daar ging een uitgebreide consultatieronde van de provincie en Qbuzz (U-OV) aan vooraf. Er kwamen ruim 500 reacties binnen.

Met het tijdelijk busstation aan de Jaarbeurszijde komt aan de centrumzijde van het station ruimte vrij voor de bouw van de nieuwe tramverbinding Uithoflijn. Als de tram eind 2017 gaat rijden, keert een aantal buslijnen terug naar centrumzijde; de lijnen 2, 3, 6, 18 en 28.

Het aantal ov-reizigers in en rondom de stad Utrecht nam in 2015 met 5 procent toe. Naar verwachting zal die groei dit jaar doorzetten. De dienstregeling breidt vanaf juli uit met 10.000 dienstregelinguren, waarmee de reizigersgroei slechts gedeeltelijk wordt opgevangen. Het budget is namelijk beperkt. Daarom schrapt de provincie slecht bezette ritten en worden buslijnen ingekort.

Qbuzz koppelt tien stadsbuslijnen tot vijf doorgaande lijnen via de binnenstad. De nieuwe lijnen zijn lijn 1 Hoograven–Overvecht, lijn 7 Kanaleneiland–Voordorp, lijn 4 Leidsche Rijn–Zuilen, lijn 5 Oog in Al–Maarssen en lijn 18 De Meern–Rijnsweerd. Van de gekoppelde lijnen profiteren vooral de reizigers die vanaf de westkant van Utrecht naar het centrum reizen.

Uithof-treinstationsOp de lijnen van en naar De Uithof gaan vaker bussen rijden. Lijn 12 krijgt een flexibele versterking van bussen. Lijn 28, die nu in Rijnsweerd begint en eindigt, rijdt door naar De Uithof. In de spits komen er 4 ritten bij. Een nieuwe lijn 27 verbindt elk kwartier De Uithof met Utrecht Centrum en Zuilen-Noord. De Uithof wordt ook beter bereikbaar vanaf de NS-stations Overvecht, Bilthoven, Driebergen-Zeist, Lunetten en Vaartsche Rijn.

lijn 29Vanaf 2 juli komt er ook een nieuwe oost-westverbinding, lijn 29 Leidsche Rijn–De Uithof, die elk half uur gaat rijden op de verbinding De Meern–Papendorp–Kanaleneiland–station Vaartsche Rijn–Stadion Galgenwaard–De Uithof. Een nieuwe snelle lijn 9 gaat elk half uur rijden via de busbaan naar Veldhuizen, Vleuterweide-West en NS-station Vleuten als vervanging van buslijn 26 in Vleuterweide-West.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt om 12:18 uur

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »
descriptionArtikel

In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer

26 feb om 10:22 uur

In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima

20 feb om 14:22 uur

De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach

15 feb om 16:36 uur

Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »