Arnhemse trolleyvloot gemoderniseerd

woensdag 26 april 2017
timer 1 min

Het Zwitserse Hess heeft de laatste van de 31 trolleybussen voor Arnhem aan Hermes geleverd. Daarmee is de trolleyvloot van 40 stuks nu volledig gemoderniseerd.

Hess bouwde in 2009 al negen trolleys voor de Connexxion-dochter. Voor de nieuwe concessie 2012-2022 beloofde Hermes ook de rest van de vloot te moderniseren. Hess leverde sindsdien de overige voertuigen in vier batches af. De oude Berkhof-bussen blijven vanaf nu aan de kant, op twee oude trolleybussen na. Die bouwt Vossloh Kiepe om voor het project Trolley 2.0.

De trolleys doen dienst in Arnhem, Velp en Oosterbeek. Daarnaast rijdt Hermes nog met 40 aardgasbussen in Arnhem en 180 aardgasbussen vanuit de vestigingen Bemmel, Duiven en Nijmegen.

Trolleybussen zijn in het drukke stadsverkeer het ideale openbaar vervoermiddel. Zeker in een periode waarin er volop aandacht is voor het milieu en voor een ‘groene’ bedrijfsvoering. Trolleybussen zijn geluidsarm, milieuvriendelijk en zuinig in het verbruik van energie. Sterker nog, ze benutten vrij komende remenergie opnieuw voor het verwarmen van de bus in de winter en voor de frisse airco in de zomer. Reizigers waarderen het rijcomfort, ze glijden over de weg door de rustige acceleratie. Dankzij de tweeas aandrijving rijden ze moeiteloos door de hooggelegen Arnhemse wijken als Alteveer, Cranevelt, Geitenkamp en Hoogkamp.

Foto gemaakt door Sandra Heesbeen
Bedankt Sandra

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Publieke mobiliteit, noodzakelijk of niet?

29 apr om 09:42 uur

OV-Magazine 1/2024 staat in het teken van publieke mobiliteit: de definitie daarvan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr om 15:36 uur

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Amsterdamse kinderen weer gratis met de bus

12 apr om 11:01 uur

Kinderen van vier tot en met elf jaar kunnen tussen 20 juli 2024 en 5 januari 2025 weer gratis reizen met de…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL neemt bustak Van Hool over

9 apr om 08:53 uur

VDL Groep neemt de bus- en touringcarafdeling van het failliet verklaarde Van Hool over. Het Duitse Schmitz…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen vervolging treinongeval Voorschoten

2 apr om 16:56 uur

Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »