OV-Magazine - alle artikelen

Provincies moeten rol als aanjager publieke mobiliteit pakken

Het is voor iedereen die zich met mobiliteitskwesties bezighoudt duidelijk dat de mobiliteitsopgaven steeds complexer worden. Enerzijds staat de bereikbaarheid van stedelijke gebieden onder druk, …

Lees verder »

“Investeer in ov als hefboom voor economische en ruimtelijke ontwikkeling”

Dat is volgens beide gesprekspartners een structureel probleem in het denken over mobiliteit en gebiedsontwikkeling. Nieuwe ov-verbindingen en infrastructuur worden vaak vooral benaderd als …

Lees verder »

Van nieuwkomer tot gevestigde partij

Van pionier naar volwassen speler 

EBS startte in 2011 met de concessie Waterland. “We hadden het moeilijk in de beginjaren. Als nieuwe toetreder is het niet eenvoudig om alles meteen goed neer…

Lees verder »

Toegankelijke informatie voor blinden en slechtzienden nu ook ín de bus

Over Navilens 

NaviLens is een innovatief navigatie- en informatiesysteem dat is ontwikkeld door het Spaanse technologiebedrijf Neosistec in samenwerking met de Universiteit van Murcia. De kern…

Lees verder »

Betere bussen voor Brussel

MIVB verzorgde in 2024 meer dan 400 miljoen ritten in het Brusselse gewest, verdeeld over 4 metrolijnen, 19 tramlijnen en 53 buslijnen. “Na de coronaperiode zien we eindelijk weer groei”, vertelt …

Lees verder »

Bus zonder bestuurder

Michel van der Mark, innovatieguru binnen QBuzz, en Jorrit Kuipers, oprichter van simulatorbedrijf Green Dino en autonome bussenspecialist RobotTUNER werken nauw samen om de techniek en acceptatie…

Lees verder »

Het gebrek aan financiering: wie zitten er op de blaren? Een verkenning langs sociale klassen

Dit inzicht is niet nieuw. Toch was het ook bij een kabinet dat stond voor “bestaanszekerheid” niet vanzelfsprekend om sociale verdelingseffecten als uitgangspunt te stellen in beleidsontwikkeling…

Lees verder »

Doorbraak op het spoor: vakbondsleden CNV keuren cao-voorstel goed

De afgelopen weken legde NS-personeel meerdere keren het werk neer. Sinds het klappen van het cao-overleg vonden er vier stakingen plaats. Tijdens de eerste actie reden er in het hele land geen…

Lees verder »

Alternatieve Jongerendagkaart biedt alsnog betaalbare treinreis deze zomer

De alternatieve Jongerendagkaart is in de markt gezet door Goedkoop-treinkaartje.nl in samenwerking met Glimble, het platform van Arriva. De kaart is uitsluitend…

Lees verder »

GVB start aanbesteding aanschaf 78 nieuwe trams

De nieuwe 30 meter lange trams gaan in de binnenstad van Amsterdam rijden, naar verwachting rond 2032. De trams gaan normaal gesproken zo'n 30 jaar mee. 

Gerard Slegers, lid van het…

Lees verder »

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

 
Fiets toch niet in reisadviezen 9292
flash_onNieuws

Fiets toch niet in reisadviezen 9292

4 mrt 2014 timer2 min

Anders dan 9292 ruim een jaar geleden beloofde, komt de fiets niet in de reisadviezen van de ov-planner. “Die…

Lees verder »
Travelteq ziet af van concurrentie met Thalys
flash_onNieuws

Travelteq ziet af van concurrentie met Thalys

28 feb 2014 timer2 min

Travelteq, leverancier van luxe reisartikelen, ziet af van concurrentie met de hogesnelheidstrein Thalys. Het…

Lees verder »
NS en ProRail willen PHS afzwakken
flash_onNieuws

NS en ProRail willen PHS afzwakken

13 feb 2014 timer3 min

Als het aan NS en ProRail ligt, wordt het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) in de nieuwe vervoerconcessie (…

Lees verder »
Alle Wroov-data nu openbaar
flash_onNieuws

Alle Wroov-data nu openbaar

11 feb 2014 timer2 min

Een schat aan cijfers over 30 jaar stads- en streekvervoer is nu voor iedereen gratis te gebruiken. Het gaat om…

Lees verder »
Randstad wil meer Intercity’s in de spits
flash_onNieuws

Randstad wil meer Intercity’s in de spits

11 feb 2014 timer4 min

OV-bureau Randstad wil dat NS spitsreizigers in de Randstad beter gaat bedienen. De acht ov-autoriteiten in het…

Lees verder »
No data no glory
flash_onNieuws

No data no glory

6 feb 2014 timer3 min

12.000 onderzoekers en praktijkmensen kwamen vorige maand bij elkaar in Washington DC. Rode draad tijdens drie…

Lees verder »
Nieuwe tramlijnen in 2013
flash_onNieuws

Nieuwe tramlijnen in 2013

6 feb 2014 timer3 min

De investeringen in ov-projecten nemen af door de economische crisis. Desondanks zijn er diverse nieuwe…

Lees verder »
Alle dertien goed
flash_onNieuws

Alle dertien goed

6 feb 2014 timer5 min

Elke sector kent een buitencategorie van persoonlijkheden die zaken in beweging zetten. Wie zijn in het…

Lees verder »
3000 Volt, een foute keuze
person_outlineBlog

3000 Volt, een foute keuze

6 feb 2014 timer3 min

ProRail overweegt de spanning op de bovenleiding naar 3000 Volt gelijkspanning te brengen. Een foute keuze.…

Lees verder »
Prachtbedrijf
person_outlineBlog

Prachtbedrijf

6 feb 2014 timer2 min

NS kan op zoek naar een nieuwe baas van het gezichtsbepalende bedrijfsonderdeel NS Reizigers.…

Lees verder »
logo OV-Magazine
flash_onNieuws

U-OV kleurt de bestemming

6 feb 2014 timer4 min

Qbuzz heeft de lijnnummers van de stadsbussen in Utrecht een eigen kleur gegeven. De kleur is niet, zoals in…

Lees verder »
10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt
flash_onNieuws

10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt

6 feb 2014 timer10 min

Het Programma Hoogfrequent Spoor biedt in 2028 vooral meer van hetzelfde: geen vier maar zes Intercity’s per…

Lees verder »