OV-Magazine - alle artikelen

Mobiliteitshubs in Gooicorridor stap dichterbij

Tot 2040 moeten er 26 mobiliteitshubs verrijzen in de regio; de eerste dertien locaties zijn nu geselecteerd voor realisatie. De hubs komen bij bus- en…

Lees verder »

KiM: bij flexvervoer is meer aandacht nodig voor de reiziger

Flexvervoer – vervoer op afroep, zonder vaste dienstregeling – wordt steeds vaker ingezet in gebieden waar reguliere lijnbussen schaars zijn of verdwijnen.…

Lees verder »

Ov-sector luidt noodklok tegen bezuinigingen

De voorgenomen bezuinigingen hangen al sinds vorig jaar boven de ov-sector als een donkere wolk. Hoewel het kabinet inmiddels demissionair is, staan de…

Lees verder »

Staking bij NS na onvrede over loonbod

Arriva-treinen rijden wel. Een woordvoerder verwacht dat het wel wat drukker zou kunnen zijn in de Arriva-treinen en bussen. Ook internationale treinen rijden naar verwachting wel, meldt de NS. …

Lees verder »

De waarde van nabijheid voor mens en klimaat

Nabijheid – het dagelijks leven kunnen organiseren binnen korte afstanden – is geen luxe, maar een randvoorwaarde voor een duurzame, sociaal rechtvaardige en…

Lees verder »

Eerst dalen voordat we verder vliegen: waarom minder vliegen noodzakelijk is voor een echt duurzame luchtvaart

Vliegen is een van de meest vervuilende vormen van mobiliteit en heeft de afgelopen decennia een sterke groei doorgemaakt, zowel in aantal vluchten als in uitstoot. Op dit moment bedraagt de…

Lees verder »

Westelijke entreetunnel Amsterdam CS na twee jaar hinder weer open

Een belangrijk onderdeel van de vernieuwing was het aanpakken van de te steile hellingbaan voor rolstoelgebruikers. ProRail heeft deze vervangen door een…

Lees verder »

Picto panic

Juist bij nieuw of gerenoveerd materieel valt het me op: die vreselijk stramme rolstoel-pictogrammen, en die antieke kinderwagen. Als een litteken op een opvallende plek.

 

Lees verder »

FLixTrain bestelt 65 hogesnelheidstreinen

 

De treinen zijn gebaseerd op de ICE L, waar Deutsche Bahn mee rijdt. Met de investering is 2,4 miljard gemoeid. De maximumsnelheid van de treinen is 230 kilometer per uur. De treinen…

Lees verder »

Langeafstandsbus is ondergewaardeerd door negatief imago

De internationale bus heeft potentie. De onderzoekers wijzen op de sterke positie van de bus voor stedentrips tot circa 500 kilometer, en voor langere afstanden…

Lees verder »

mail_outline

Aanmelden voor de nieuwsbrief

 
3000 Volt, een foute keuze
person_outlineBlog

3000 Volt, een foute keuze

6 feb 2014 timer3 min

ProRail overweegt de spanning op de bovenleiding naar 3000 Volt gelijkspanning te brengen. Een foute keuze.…

Lees verder »
Prachtbedrijf
person_outlineBlog

Prachtbedrijf

6 feb 2014 timer2 min

NS kan op zoek naar een nieuwe baas van het gezichtsbepalende bedrijfsonderdeel NS Reizigers.…

Lees verder »
logo OV-Magazine
flash_onNieuws

U-OV kleurt de bestemming

6 feb 2014 timer4 min

Qbuzz heeft de lijnnummers van de stadsbussen in Utrecht een eigen kleur gegeven. De kleur is niet, zoals in…

Lees verder »
10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt
flash_onNieuws

10 redenen waarom PHS onhaalbaar wordt

6 feb 2014 timer10 min

Het Programma Hoogfrequent Spoor biedt in 2028 vooral meer van hetzelfde: geen vier maar zes Intercity’s per…

Lees verder »
‘Straks koop je kilometers, hoe meer hoe goedkoper’
flash_onNieuws

‘Straks koop je kilometers, hoe meer hoe goedkoper’

6 feb 2014 timer10 min

[caption id="attachment_721" align="alignleft" width="300"] Foto: Renée Krijgsman[/caption]

Innovatie in…

Lees verder »
R-net is helemaal geen net
flash_onNieuws

R-net is helemaal geen net

6 feb 2014 timer7 min

Het OV-bureau Randstad heeft in opdracht van de acht ov-autoriteiten een nieuw vervoerconcept…

Lees verder »
Geen markt? Dan één directie NS en ProRail
flash_onNieuws

Geen markt? Dan één directie NS en ProRail

6 feb 2014 timer2 min

Als er geen concurrentie komt óp of óm het hoofdrailnet, moeten NS Reizigers (93 procent van alle…

Lees verder »
Q-link vervangt RegioTram
flash_onNieuws

Q-link vervangt RegioTram

6 feb 2014 timer10 min
P+R Hoogkerk. Foto Chris Pennarts.

Nadat het tramproject ruw werd afgeblazen, gingen OV-bureau Groningen…

Lees verder »
Straatvechten voor lightrailprojecten
flash_onNieuws

Straatvechten voor lightrailprojecten

6 feb 2014 timer2 min

“Het ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) hanteert een te enge, verkeerskundige definitie van…

Lees verder »
Big data: voertuigen worden reizigers
flash_onNieuws

Big data: voertuigen worden reizigers

5 feb 2014 timer2 min

‘Big data’ gaat de aanpak van mobiliteitsvraagstukken fundamenteel veranderen. Ook in het openbaar vervoer. Dat…

Lees verder »
Nieuw ov-beraad maakt van TLS coöperatie
flash_onNieuws

Nieuw ov-beraad maakt van TLS coöperatie

28 jan 2014 timer3 min

Trans Link Systems moet vóór 1 juni 2014 een coöperatie zijn waarin alle vervoerbedrijven een gelijkwaardige…

Lees verder »
NS heeft geen haast met snelle treinen
flash_onNieuws

NS heeft geen haast met snelle treinen

27 jan 2014 timer1 min

NS maakt geen gebruik van de mogelijkheid om bestaand materieel snel te laten ombouwen voor een snelheid van…

Lees verder »