Fiscus versoepelt gebruik ov-abonnementen

donderdag 23 november 2023

Op 25 oktober stemde de Tweede Kamer in met een fiscale versoepeling van het gebruik van ov-abonnementen. Maar wat wordt er nu precies versoepeld en verruimd in het belastingplan? In deze blog legt Nico van Paridon het uit.

Werkgevers kunnen sinds de versoepeling eenvoudiger hun werknemers een abonnement aanbieden, die zij ook privé kunnen gebruiken. Zo stimuleren we duurzame en ruimte-efficiënte mobiliteit. Dat biedt werknemers ook de flexibiliteit om thuis te werken en één of enkele dagen per week met het ov naar kantoor te gaan.

De versoepeling en verruiming gaat per 1 januari 2024 in en grijpt in op drie niveaus. Het onderscheid dat de fiscus nu maakt tussen verstrekken, vergoeden en ter beschikking stellen van een abonnement is straks niet meer relevant: het mag alledrie. Fijn! Daarnaast kunnen alle abonnementsvormen gekozen worden om in aanmerking te komen voor een vrijstelling, niet alleen de ov-jaarkaart.

Tot slot is het voldoende als de werknemer het abonnement in enige mate zakelijk gebruikt. Dus ook als je één keer per week naar je werk gaat is het straks toegestaan om in aanmerking te komen voor de vrijstelling. Dit punt neemt veel van de huidige administratieve lasten weg. Mooie aanpassingen, toch?

Hoe kwam het tot stand?

Vorig jaar schreef ik met enkele collega’s een artikel over mogelijke fiscale aanpassingen, dat ook in De Telegraaf werd gepubliceerd. We wilden het gebruik van een ov-abonnement fiscaal net zo makkelijk maken als bijvoorbeeld de huidige leaseregeling. Vervolgens hebben Kamerleden Lisa van Ginneken en Romke de Jong van D66 hierover een motie ingediend. Deze is door de Tweede Kamer unaniem aangenomen.

Het ministerie van Financiën heeft dit signaal opgepakt om de regelgeving aan te passen. Zij concluderen dat het tot administratieve lastenverlichting leidt en dat de uitvoeringskosten 0 zijn! Het systeem wordt eenvoudiger en aantrekkelijker. Mooi om te zien dat opeenvolgende en noodzakelijke schakels dit resultaat realiseren.

Ik ben heel benieuwd wat werkgevers, werknemers en ov-bedrijven hiermee gaan doen. Laten jullie het me weten?
 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

'Prijsdifferentiatie in het ov komt eraan'

13 dec 2022

De huidige abonnementsstructuren in het ov zijn niet meer van deze tijd, vertelt Paul Rooijmans, eigenaar-…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tweede Kamer wil eenvoudiger fiscaal ov-stelsel

17 nov 2022

Om reizen met het ov te stimuleren, wil de Tweede Kamer dat staatssecretaris Heijnen vereenvoudiging van het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vliegtaks fors omhoog, ov-tarief blijft 9%

22 sep 2022

Tijdens Prinsjesdag werd bekendgemaakt dat de vliegtaks in 2023 3,5 keer wordt verhoogd, om vliegreizen ten…

Lees verder »

Fiscaal stelsel remt overstap auto naar ov

10 aug 2022

De accijnsverlaging voor autobrandstoffen is niet goed te rijmen met de klimaatambities van het kabinet. Deze…

Lees verder »
flash_onNieuws

In- en uitchecken met telefoon uitgesteld naar 2023

3 aug 2022

Het gaat nog even duren voordat reizigers in het openbaar vervoer kunnen inchecken met hun telefoon. De…

Lees verder »
flash_onNieuws

In- en uitchecken met betaalpas bij EBS

1 aug 2022

Sinds kort kunnen reizigers in de regio's Haaglanden en Voorne-Putten & Rozenburg in de bussen van EBS in-…

Lees verder »
kaartjes Shutterstock
flash_onNieuws

Einde van een geliefd product: treinkaartacties

10 jun 2022

Geen goedkope treinkaartacties meer voor iedereen, maar gerichte doelgroepacties om uitsluitend potentiële…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vrij inreizen Oekraïeners alleen nog bij NS

10 jun 2022

Sinds 1 juni geldt geen vrij (in)reisrecht meer voor Oekraïense vluchtelingen, met uitzondering van NS-treinen…

Lees verder »