Akkoord over tram Hasselt-Maastricht

vrijdag 16 december 2016
timer 2 min

Vlaamse en Nederlandse bestuurders en vervoerbedrijf De Lijn hebben gisteren op de gesloten goederenspoorlijn aan de grens een overeenkomst getekend voor de aanleg van de tramverbinding tussen Hasselt en Maastricht.

De provincie Limburg en de gemeente Maastricht hadden deze zomer al 6 miljoen euro extra toegezegd voor het inkorten van de tramlijn tot winkelcentrum Mosae Forum. De bedoeling was dat de tram zou doorrijden naar station Maastricht, maar voor dat laatste stukje over de Maas zou een nieuwe brug moeten worden gebouwd voor zo’n 40 miljoen euro.

In plaats van voor de brug betalen de Nederlanders 6 miljoen euro om de exploitatieverliezen op te vangen, 1 miljoen voor luxe tramhaltes en een bijdrage van 4 miljoen voor de elektrificatie van het laatste deel van de spoorlijn Antwerpen–Weert. Ook trekt de provincie Limburg geld uit voor een busverbinding tussen Echt en het Belgische Maaseik. Daarmee toonde de Vlaamse minister van Mobiliteit Ben Weyts zich gisteren tevreden, volgens De Limburger.

De sneltram moet vanaf 2021 tussen Hasselt en Maastricht gaan pendelen. Het traject van 27 kilometer in België gaat 217 miljoen kosten, het Nederlandse deel van 5 kilometer 70 miljoen. De tramlijn loopt deels over een goederenspoorlijn die sporadisch werd gebruikt en vijf jaar na opening weer werd gesloten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Akkoord over tram Hasselt-Maastricht

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »