Arrivatrein is start van nieuwe Stadler-lijn

woensdag 22 november 2017
timer 2 min

De nieuwe trein die Arriva bij de Zwitserse treinenbouwer Stadler laat bouwen, is de eerste van een compleet nieuw type. De WINK is vooral bedoeld als flexibele oplossing voor lijnen met relatief weinig passagiers en kan gezien worden als de opvolger van de GTW.

In de Stadler-traditie is WINK een acroniem dat in dit geval staat voor "Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug" (flexibele innovatieve korteafstandstrein). Arriva bestelt 18 van deze tweewagenstellen bij Stadler met een optie op nog eens zes.

De WINK bestaat grotendeels uit modules van de in Nederland veel geziene FLIRT, maar heeft als verschil dat alle componenten voor de aandrijflijn in een centrale module van 7,5 meter zijn ondergebracht. Volgens Christian König, verkoopdirecteur bij Stadler, heeft dat twee voordelen: door het ontbreken van machinekamers aan het uiteinde van de trein is er meer ruimte voor zitplaatsen. Daarbij is het makkelijker om de compartimenten te wisselen in geval van bijvoorbeeld wijzigen van de aandrijfmethode – een ambitie die Arriva heeft voor de lijnen in de noordelijke provincies.

De aandrijving vindt, anders dan de GTW, niet meer plaats op het centrale draaistel, maar is verplaatst naar de assen aan de uiteinden. "De aandrijving op alleen de centrale as zorgde voor een asbelasting van 20 ton. Dat blijkt te zwaar voor sommige lichte lijnen", aldus König. De WINK voor Arriva wordt 55,5 meter lang, 2,82 meter breed en 4,12 meter hoog. De stellen krijgen drie deuren en bieden 151 zitplaatsen (inclusief klapstoeltjes). De WINK voor Arriva heeft een maximum snelheid van 140 kilometer per uur en een maximum tractie van 1000 kW.

 

De Arriva-treinen krijgen in eerste instantie een 'PowerPack' met een Deutz-dieselmotor die loopt op biodiesel. Dat zorgt volgens Arriva-directeur Anne Hettinga al voor een CO2-besparing van 80 procent. "Maar we willen zo snel mogelijk naar zero-emissie", aldus Hettinga. Daarom moeten delen van het traject Groningen - Leeuwarden onder de draad worden gebracht. Alleen op moeilijk bereikbare en dure plekken ontbreekt de bovenleiding en rijdt de trein op een accu verder. Volgens Stadler zou die overgang in 2025 een feit kunnen zijn.

Naast de bouw van de nieuwe treinen, krijgen de 51 bestaande GTW's van Arriva een grondige upgrade met onder meer een nieuw reisinformatiesysteem en accu's die remenergie kunnen opslaan. Met het totale contract is 170 miljoen euro gemoeid.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »