De Lijn wil zelfrijdende bussen inzetten

donderdag 23 april 2015
timer 2 min

De Vlaamse vervoermaatschappij De Lijn wil over drie jaar zelfrijdende bussen op luchthaven Zaventem. De bussen moeten tussen de parkeerplaatsen en de terminals gaan rijden, tussen het overige verkeer.

Niet al het verkeer zal de bus kruisen; de bus maakt alleen gebruik van wegen met geautoriseerd verkeer. Bestuurders zonder pasje komen de bus dus niet tegen. De Lijn mikt op 250 reizigers per uur per richting. De bus moet een gemiddelde snelheid van 15 à 20 kilometer per uur halen, zowel in een dienst met haltes als op afroep.
ooo

traject-zaventem-de-lijn
000
Met welke voertuigen en technologie de bus gaat rijden, is nog niet bekend. Volgens woordvoerder Tom Van de Vreken wordt er nu een aanbesteding opgesteld, waarin alle eisen zullen worden opgenomen. "We kijken ook naar het buitenland, zoals 2GetThere in Rotterdam, maar ook projecten in Lausanne en La Rochelle", aldus Van de Vreken.
000

https://www.youtube.com/watch?v=Fl5G28LfPDs

000
De Vlaamse minister van Mobiliteit hoopt dat de Vlaamse industrie, met Van Hool voorop, interesse toont voor het project. De Lijn wil nog geen voorkeur uitspreken. "We kijken naar de beste prijs-kwaliteitverhouding. Naar alle waarschijnlijkheid zullen we de klus Europees aanbesteden", aldus Van de Vreken. Die aanbesteding moet in de zomer van 2016 zijn afgerond.

Dit lijkt mijn geen goed idee. Westerse landen willen veel te snel gebruik gaan maken van de nieuwste technieken. Door zelfrijdende bussen verliezen veel chauffeurs hun baan.

Eerst alles robotiseren en zich vervolgens afvragen waar die grote werkloosheid nou vandaan komt...

Werkloosheid is geen argument om dit tegen te houden. Denk aan de voordelen: zelfrijdende bussen kunnen on-demand werken: ze rijden als het moet ook middernacht, en ze rijden alleen als er vraag is: ze rijden dus nooit voor niets. Bovendien hoeven ze ook niet zo groot te zijn: als het druk is laat je er gewoon meer rijden (vele kleintjes maken samen één grote). Kleine busjes zijn lichter en dat betekent lichtere infrastructuur.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »