eCitaro-concept: kant-en-klare e-mobiliteit
Evobus (Daimler) presenteert met de ‘eCitaro’ een totaalsysteem voor elektrisch busvervoer. Afhankelijk van de toepassing levert de busfabrikant een volledig elektrische Mercedes Benz-bus met vernieuwde batterijen, dan wel een variant met een extra actieradius door een waterstof aangedreven brandstofcel. Ook levert het desgewenst de plaatsing van laadinfrastructuur én een digitaal laad- en vlootmanagementsysteem.
Redactie
Met dit totaalsysteem belooft Evobus kant-en-klare e-mobiliteit uit één hand die de verbrandingsmotor in de stadbus volledig kan vervangen. Met een reeks innovaties stimuleert Daimler Buses de transformatie bij stadsbussen naar elektromobiliteit. Zo rijdt de eCitaro Range Extender met brandstofcel als solobus ongeveer 400 kilometer zonder bij te laden bij gemiddelde vereisten en als gelede bus ongeveer 350 kilometer.
NMC 3-accu’s
De basis voor de eCitaro-bussen is een elektrische aandrijving op batterijen. Zowel in de eCitaro Range Extender als in de puur elektrisch aangedreven eCitaro staat de overstap naar een nieuwe generatie accu's voor de deur. Deze NMC 3-accu's (Nikkel-Mangaan-Kobalt-accu's van de derde generatie) in cilindrische vorm met verbeterde celchemie en geoptimaliseerd accupakket, zorgen voor een aanzienlijke verhoging van de energiedichtheid, aldus Evobus. De eerste leveringen staan gepland voor eind 2022.
Meer artikelen met dit thema
Vlak de internationale bus niet uit
14 nov 2023Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…
Nederland Bussenland
31 okt 2023Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…
Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus
20 okt 2023De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…
VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in
6 okt 2023Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…
Ov-bedrijven hebben sleutelrol binnen energietransitie
29 sep 2023De energie zit er goed in, tijdens het evenement ‘Energie in het OV’ op dinsdagmiddag 12 september aan de…
VRA: BRT is meer dan een snelle bus
28 sep 2023Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…
Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid
11 sep 2023In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…
Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid
14 aug 2023Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…
Reactie toevoegen