De parlementaire enquêtecommissie Fyra haar eindrapport gepresenteerd. De conclusies waren snoeihard en kostten staatssecretaris Mansveld de kop. Maar welke lering trekken we hieruit?
Fyra-rapport: Wat is er geleerd?
In het diepste geheim werkte de commissie de afgelopen maanden aan haar conclusies. De commissie onder voorzitterschap van Madeleine van Toorenburg (CDA) verhoorde dit voorjaar een groot aantal betrokkenen rondom de aanbesteding van de HSL en de indienststelling van de Fyra.
Beluister de voorbeschouwing op Radio 1
Bij de verhoren was al een belangrijke focus te zien. Immers, de openbare verhoren volgden op (besloten) voorgesprekken, dus de commissie wist al grotendeels waar zij de pijlen op moest richten. Zo was er oud-president-commissaris Timmer van NS die de marktwerking 'de moeder van alle kwaad' noemde. Hij deed een 'idioot' bod op de HSL, volgens de woorden van Wim Korf, namens het ministerie van Verkeer en Waterstaat destijds projectdirecteur HSL. Maar dat bod werd wel geaccepteerd.
Tussen alle betrokken partijen - en zelfs binnen partijen zelf - heerste verdeeldheid en afstand. Zorgen over de bouw van de treinen bereikten de NS-directie niet. Lezingen van NS en NMBS bleken in de verhoren soms lijnrecht tegenover elkaar te staan. En dan is er nog de rol van de politiek, van zowel bewindspersonen als de Tweede Kamer. Zaten zij voldoende op dit dossier? Of is dit rapport de definitieve opmaat naar meer politieke controle op het spoor en het ov in het algemeen?
Lees ook de belangrijkste verslagen terug:
Meer artikelen met dit thema
Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer
2 jul om 11:07 uurDe motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…
Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB
1 jul om 09:15 uurGVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…
Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov
23 jun om 10:47 uurDe Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…
Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant
19 mei om 14:57 uurArriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…
Goan-fiasco kost 1,4 miljoen
15 mei om 14:10 uurWe schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…
Meer onveiligheid door streng overwegbeleid
2 apr om 11:16 uurHet overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…
GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov
31 mrt om 13:12 uurGVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
Reactie toevoegen