Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van Infrabel, die door NMBS worden gebruikt. Er is een optie om nog vijf locomotieven hiermee uit te rusten.
NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven
donderdag 27 augustus 2020
1 min
Binnen het contract is Alstom verantwoordelijk voor het ontwerp, de productie, de studies, de testen, de homologatie, de inbedrijfstelling en het onderhoud van de locomotieven. De spoorwegfabrikant zal dit gedurende vijf jaar op vijf werkplaatsen van NMBS verzorgen. De installatie van de locomotieven neemt NMBS zelf voor zijn rekening. Alstom heeft een fabriek in Charleroi.
Europese standaard
Het treinbeveiligingssysteem ETCS wordt op level 1 en 2 in de locomotieven geïnstalleerd. ETCS-level 2 zorgt voor een permanente automatische treinbeveiliging op basis van actuele gegevens die continue worden doorgegeven via GSM-R.
Het systeem moet de exploitatie van het netwerk optimaliseren en Europese interoperabiliteit garanderen. Bovendien worden de onderhoudskosten voor vervoerders gereduceerd.
In totaal zijn of worden 900 treinen van de NMBS door Alstom uitgerust met ETCS.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'
25 mei 2022Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
TUI gaat nachttreinen aanbieden
3 mei 2022Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…
Op reis door ov-walhalla Zwitserland
19 apr 2022Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…
Fusie tussen Eurostar en Thalys rond
31 mrt 2022De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…
Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over
29 mrt 2022De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…
Transport for London voert druk op: faillissement dreigt
21 feb 2022Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…
Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn
18 feb 2022Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…
Hier dient te worden verduidelijkt dat reeds een belangrijk deel van het tractiematerieel van de NMBS is uitgerust met ETCS. Bij deze nieuwe bestelling gaat het om een lot van dieselrangeerlocomotieven dat ook als baanlocomotief (kan) worden ingezet.
Ingediend door Nico Callens op vr, 28/08/2020 - 11:22
Het blijkt trouwens niet te gaan om locomotieven van de vervoerder NMBS maar wel om locomotieven van infrastructuurbeheerder Infrabel.
Ingediend door Nico Callens op vr, 28/08/2020 - 19:41
Het is dus in feite Infrabel die deze locomotieven laat voorzien van ETCS en niet de NMB.
Het venijn in dit oorspronkelijk bericht zit hem volgens mij ook in het woordje "voor" in de 2e regel van het bericht.
Ingediend door A.M. Berben op vr, 28/08/2020 - 19:45
Reactie toevoegen