NS wil ACM voortaan laten meekijken

donderdag 30 april 2015
timer 2 min

NS is bereid ACM te laten meekijken bij aanbestedingen op de regionale ov-markt. Dat zei NS-topman Timo Huges vanochtend tijdens een rondetafelgesprek in de Tweede Kamer.

Huges wil ‘de deur openzetten voor de Autoriteit Consument en Markt’. Een ‘helder toetsingskader’ moet ervoor zorgen dat de aanbestedingen in het regionale openbaar vervoer eerlijk verlopen. ACM heeft eerder vastgesteld dat NS voordeel had van de monopoliepositie op het hoofdrailnet bij de aanbesteding van de ov-concessie Limburg. NS voorkwam vervolgens publicatie van het kritische ACM-rapport.

NS is sinds eind 2014 bezig met een strategische heroriëntatie op de eigen rol in de regionale spoormarkt, zei Huges. Die staat volgens hem los van het schandaal met Qbuzz dat dinsdag naar buiten kwam. Binnenkort wil Huges naar buiten treden met zijn visie. Hij heeft zich de kritiek van ACM aangetrokken. Bovendien is het aantal rechtszaken gericht tegen NS toegenomen. “Wij pakken de regie op. We bekijken of het landschap en de regels goed zijn. Deze discussie willen we over een jaar niet opnieuw voeren.”

Huges lichtte tijdens het rondetafelgesprek over de ov-concessies slechts een tipje van de sluier op. “Wij kijken naar de diensten die we via onze stations aanbieden. We werken aan een stap-voor-stap-verbetering en samenwerking met andere vervoerders. Zo geven we nu al samen met Arriva informatie op station Breda en samen met HTM op station Den Haag. Maar het gaat ons te langzaam.”

Connexxion-topman Bart Schmeink drong tijdens de bijeenkomst aan op een level playing field. “Er staat een hek om het hoofdrailnet, dan moet NS worden uitgesloten van regionale aanbestedingen. Hetzelfde geldt voor de vervoerbedrijven in de grote steden. Zij mogen ook niet meedoen op de regionale markt. We hebben een duidelijke toezichthouder nodig. In andere landen is dat al lang geregeld."

Topman Anne Hettinga van Arriva was niet onder de indruk van Huges’ betoog. “Het is voor NS niet zo moeilijk om te zeggen we stoppen met inschrijven op de regionale spoorconcessies. Zwolle–Enschede is de laatste concessie op de markt tot 2025. Stoppen de dochterbedrijven van NS nu ook met inschrijven op de busconcessies?” Daar kwam geen reactie op van Huges.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Transdev eerste ov-bedrijf op hoogste trede Prestatieladder Socialer Ondernemen

23 apr om 14:24 uur

Transdev heet de hoogste trede van de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO bereikt. Het bedrijf is het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Dit zijn de vakmensen van het ov

12 apr om 14:23 uur

In OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Wees adaptief bij publieke mobiliteit’

5 apr om 09:45 uur

Dat het openbaar vervoer waarde heeft, zullen weinigen betwisten. De vraag is waar je voor het bepalen van die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt om 12:18 uur

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »
descriptionArtikel

In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer

26 feb om 10:22 uur

In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima

20 feb om 14:22 uur

De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach

15 feb om 16:36 uur

Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »