NS wordt aan twee kanten aangeklaagd

donderdag 21 juli 2016
timer 3 min

De affaire in Limburg krijgt voor NS en een aantal oud-bestuurders alsnog een staartje. Het Openbaar Ministerie begint een strafzaak tegen het bedrijf. Veolia spant een civiele zaak aan.

Het OM had de zaak al geruime tijd in onderzoek. Vandaag maakte het OM bekend de zaak zo snel mogelijk voor te willen leggen bij de rechtbank in Den Bosch. NS als bedrijf is hoofdverdachte, evenals een oud-bestuurder, een bestuurder van de transportholding van Abellio, twee bestuurders van Qbuzz en een externe adviseur. Ze worden verdacht van niet-ambtelijke omkoping, valsheid in geschrift en/of het schenden van bedrijfsgeheimen. Het OM beraadt zich nog op het vervolgen van eventuele verdere verdachten.

"Burgers en bedrijven moeten erop kunnen vertrouwen dat aanbestedingen  eerlijk verlopen en dat het bedrijf met het beste bod de aanbesteding krijgt. De aanwezigheid van eventuele bedrijfsgevoelige informatie van een concurrent maken dat een bieding niet eerlijk kan verlopen. In dit geval lijkt daarnaast sprake van fraude. Dergelijk handelen ondermijnt het vertrouwen dat burgers en bedrijven moet kunnen stellen in dergelijke procedures. Dat is ernstig, daarom treedt de overheid hiertegen op", laat het OM in een verklaring weten.

Rene de Beer, de oud-directeur van Veolia Limburg ging weg bij het bedrijf en lekte, terwijl hij voor een derde bedrijf leek te werken, informatie naar Abellio. Na het uitkomen van de zaak werd Qbuzz-directeur Annemarie Zuidberg en financieel topman Marc Miedema op non-actief gesteld. Later moesten ook bij NS Timo Huges en Jeff Hoogesteger de laan uit. Uiteindelijk kregen die nog wel een ontslagvergoeding mee.

Ook Veolia stapt naar de rechter om in een civiele zaak schadeloos gesteld te worden. Gesprekken om de zaak te schikken, zijn op niets uitgelopen. De schade loopt volgens Veolia in de miljoenen euro's. Eerder werd de zaak tussen Veolia, Arriva en de provincie Limburg nog wel met de mantel der liefde bedekt.

Veolia stelde NS al in juni vorig jaar formeel aansprakelijk, maar heeft nu besloten om NS, De Beer, en bemiddelingsbureau PTRM ook te dagvaarden. "Onder andere uit het strafdossier van het Openbaar Ministerie blijkt dat NS al ruim voor de start van de aanbestedingsprocedure in 2014 een plan had beraamd om ten koste van Veolia als winnaar voor de ov-concessie in Limburg uit de bus te komen", stelt het bedrijf in een verklaring.

NS benadrukt in een reactie op haar site tot nu toe alle medewerking te hebben verleend aan het onderzoek en vult daarmee aan direct een verbetertraject in gang te hebben gezet, onder meer met het aanstellen van Susi Zijderveld als nieuwe directeur compliance en risicobeheersing. "Het is nu aan de rechter om een juridisch oordeel te geven of er bij de aanbesteding in Limburg sprake is geweest van strafbare feiten", schrijft NS. Ook de ACM doet nog onderzoek naar de handel en wandel van NS en Abellio in Limburg. Dat onderzoek is nog niet afgerond.

Namen en rugnummers zijn niet volledig. Door het OM worden naar verluidt gedagvaard: NS (als onderneming), Timo Huges (ex NS), René de Beer (ex Veolia Limburg), Annemarie Zuidberg-Tabak en Leon Struijk (beiden ex Qbuzz) en Jeff Hoogesteger (ex Abellio). Het OM wil de namen van de verdachten (nog) niet bevestigen.

Wat is de toegevoegde waarde voor het invullen van de namen en rugnummers van betreffende personen? Ze zijn nog niet veroordeeld, dus....

Er is geen enkele reden om deze personen, die allen verdacht worden van het opzettelijk (dat wil zeggen willens en wetens) en wederrechtelijk begaan van strafbare feiten vanuit een in de openbaarheid staande publieke leidinggevende functie, vooruitlopend op een eventuele veroordeling de dekking van anonimiteit te gunnen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld

24 apr 2023

Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…

Lees verder »

Vervoerders willen meer flexibiliteit in contracten

27 mrt 2023

Corona zette de wereld op zijn kop en sindsdien is het niet meer rustig geworden. Het zijn uitzonderlijke…

Lees verder »

Beleidskeuzes blijven achter bij nieuwe ontwikkelingen

16 mrt 2023

Het gedrag van opdrachtgevers is sinds…

Lees verder »
descriptionArtikel

RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie

10 mrt 2023

RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks en PvdA willen gratis ov voor de armen

13 feb 2023

GroenLinks en PvdA willen dat er experimenten komen waarin de armen gratis mogen reizen met het ov, dit zou dan…

Lees verder »
descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan 2023

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »
flash_onNieuws

Dag van de Lightrail: ruimte voor oude én nieuwe ov-plannen

27 jan 2023

Officieel heet de Dag van de Lightrail al twee jaar ‘Dag van de Lightrail & Bus Rapid Transit’, maar…

Lees verder »