Ook Frankrijk wil autobusmarkt liberaliseren

woensdag 15 oktober 2014
timer 1 min

Ook Frankrijk wil de markt voor langeafstandsverbindingen per bus opengooien. Minister Macron van Economische Zaken heeft daarvoor een wetsvoorstel ingediend.

Nu is het nog zo dat busondernemingen alleen internationale verbindingen mogen exploiteren. Binnenlandse reizigers mogen weliswaar mee, maar de omzet van binnenlandse passagiers mag niet groter zijn dan 50 procent. "Hierdoor zijn we soms genoodzaakt om binnenlandse passagiers te weigeren, maar alsnog met lege stoelen te vertrekken", aldus Maria Harti, directeur van SNCF-dochter iDBUS tegenover Les Echos.

In  andere landen als Duitsland en Groot-Brittannië is de langeafstandsmarkt al een aantal jaren vrijgegeven. Dat heeft geleid tot forse stijgingen in het aantal passagiers. In Duitsland pakken 8,1 miljoen mensen per jaar de langeafstandsbus, in Groot-Brittannië zelfs 30 miljoen. Frankrijk steekt daar met 100.000 passagiers per jaar wat schril bij af.

Lees ook: Duitse trein verliest steeds meer van bus

Volgens de Franse mededingingsautoriteit, die in februari al een liberalisering voorstelde, kan het opengooien van de busmarkt in 2020 goed zijn voor 10.000 tot 16.000 extra banen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei 2022

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Transport for London voert druk op: faillissement dreigt

21 feb 2022

Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn

18 feb 2022

Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…

Lees verder »