Opening Zwolle Stadshagen nog onzeker

woensdag 31 januari 2018
timer 2 min

Een openingsdatum van de halte Zwolle Stadshagen aan de spoorlijn Zwolle–Kampen is voorlopig nog niet in zicht. De betrokken partijen gaan wel verder met het onderzoeken van de mogelijkheden om de halte te openen.

Dat is de uitkomst van een bestuurlijk overleg tussen de provincie Overijssel, ProRail en vervoerder Keolis. De halte Zwolle Stadshagen zou eigenlijk al op 10 december openen, maar enkele dagen voor de opening bleek de bodem onder de lijn zo slecht dat het verhogen van de snelheid op de lijn van 100 naar 140 kilometer per uur niet verantwoord leek.

Lees ook: Miljoenenstrop dreigt bij Zwolle-Kampen

De afgelopen tijd hebben de partijen een aantal maatregelen op papier berekend, waaronder de inzet van een extra machinist. Ook ligt de optie om een minuut vroeger te vertrekken uit Zwolle en twee minuten later in Zwolle weer aan te komen weer op tafel – in december werd dat nog niet haalbaar geacht. De maatregelen zouden ervoor kunnen zorgen dat er voldoende ruimte in de dienstregeling is om toch te stoppen op Zwolle Stadshagen.

In de komende maand worden de maatregelen in de praktijk getest. Later aankomen in Zwolle zou betekenen dat reizigers hun aansluiting op de Intercity richting Lelystad, Almere, Amsterdam Zuid, Schiphol en Den Haag zouden missen. Volgens ProRail zouden ongeveer 15 reizigers per dag hierdoor gedupeerd zijn, al zijn in die berekening reizigers vanuit Stadshagen nog niet meegenomen. "Het is een beperkt aantal, maar we kijken wel wat we voor die reizigers kunnen doen", aldus een woordvoerder van ProRail.

Keolis maakt zich bovendien zorgen om de inzet van het personeel. Eerder vertrekken uit Zwolle zou kunnen betekenen dat personeel vanaf de trein vanuit Enschede de trein naar Kampen niet kan halen. Dat, samen met de inzet van de extra machinist, kan zorgen voor de nodige extra personeelskosten. Wie die kosten gaat betalen, is nog niet bekend, al laat Keolis alvast weten niet voor de kosten te willen opdraaien.

Eind maart verwacht ProRail dat het onderzoek naar de bodemgesteldheid gereed is. Dan moet duidelijk zijn welke maatregelen er nodig zijn om de maximum snelheid op de lijn definitief te verhogen.

Is er inmiddels al iets bekend? Eind maart is al geweest, dus het bodemonderzoek zou nu toch al geruime tijd op tafel moeten liggen. Ook lijkt het me dat er inmiddels voldoende tijd is geweest om over (tijdelijke) alternatieven te besluiten...

zie o.a. https://www.destentor.nl/kampen/definitief-geen-140-kilometer-per-uur-op-kamperlijntje~a0ec5394/

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Opening Zwolle Stadshagen nog onzeker

Meer artikelen met dit thema

Transdev financiert ZE-bussen via ING Lease

23 jul om 10:49 uurtimer3 min
Dankzij een innovatief financieringsmodel, kan Transdev de gehele busvloot van 59 stuks in de concessie Gooi- en…
Lees verder »

Zo wil CaetanoBus Nederland veroveren

20 jul om 12:17 uurtimer2 min
De Portugese busfabrikant CaetanoBus wil de Nederlandse bussenmarkt bestormen en gaat daarvoor samenwerken met…
Lees verder »

Metro-ongeval Spijkenisse: snelheid te hoog

12 jul om 10:58 uurtimer2 min
Vervoerder RET deed onderzoek naar de oorzaak van het metro-ongeval in Spijkenisse in november vorig jaar, waarbij…
Lees verder »

Keolis rijdt 13 nieuwe e-bussen IJssel-Vecht

29 jun om 17:02 uurtimer2 min
Vervoerder Keolis is deze maand gestart met 13 nieuwe elektrische midi-bussen voor de regionale lijnen inIJssel-…
Lees verder »

Arriva wil concessieloze nachttreinen rijden

3 jun om 11:10 uurtimer2 min
De regionale spoorvervoerder Arriva wil vanaf 2023 ‘open access’-nachttreinen vanuit de regio naar de Randstad…
Lees verder »

Rechter schrapt megaboete NS definitief

3 jun om 10:45 uurtimer2 min
De megaboete van 41 miljoen euro die de Autoriteit Consument & Markt (ACM) in 2017 oplegde aan NS is…
Lees verder »

Ook halvering reizigers bij HTM en GVB

1 jun om 11:28 uurtimer2 min
Het aantal reizigers bij stadsvervoerder HTM en GVB halveerde in 2020. HTM leed 6,2 miljoen euro verlies op de…
Lees verder »

Gesteggel over uitbreiding Noord/Zuidlijn

31 mei om 12:10 uurtimer1 min
Het Nationaal Groeifonds en de gemeente Amsterdam zijn het niet met elkaar eens over de geplande uitbreiding van…
Lees verder »