Parijs wil duizend e-bussen bestellen

donderdag 25 januari 2018
timer 1 min

De Parijse vervoerder RATP wil de komende jaren maximaal duizend elektrische bussen bestellen. Daarmee zou bijna een kwart van de vloot geëlektrificeerd moeten zijn. Het gaat om de grootste aanbesteding van e-bussen in Europa en een van de grootste ter wereld.

Het is de eerste concrete stap in de strategie van RATP en vervoersautoriteit Ile-de-France mobilités (het voormalige STIF) om in 2025 80 procent van de bussen zero emissie te hebben. Met de tender is zo'n 400 miljoen euro gemoeid.

Het bedrijf vraagt daarvoor de levering van 12-meter ongelede stadsbussen op batterijen. De aanbesteding bestaat uit drie tranches, waarvan de eerste die nu daadwerkelijk is uitgeschreven, uit 250 bussen bestaat. Deze exemplaren zouden in 2020 geleverd moeten worden.

In Parijs rijden op dit moment 74 e-bussen (voornamelijk op proef) bij RATP, die een vloot heeft van totaal 4500 bussen. In de Franse hoofdstad rijden onder meer e-bussen van Bolloré, Heuliez, Alstom, Irizar, Solaris, BYD en Yutong, zowel bij RATP als andere vervoerders, zoals Keolis en Transdev.

Is bekend wat voor bussen dit worden? Moeten ze aan het eindpunt opgeladen worden? Of worden ze langs het traject opgeladen?

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »