PHS op A2-corridor op z'n vroegst in 2018

donderdag 25 juni 2015
timer 2 min

De verwachting is dat niet eerder dan in 2018 er zes Intercity's per uur gaan rijden tussen Amsterdam en Eindhoven. Die treinen gaan op zes seconden nauwkeurig vertrekken.

Dat zei Jeroen Fukken, programmamanager Beter en Meer voor NS en ProRail, gisteren op de Dag van de Rail. Het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) wordt 'zorgvuldig en gefaseerd' ingevoerd, zei Fukken. Volgende week moet de beslissing vallen wanneer PHS wordt ingevoerd, met als eerste traject Amsterdam–Eindhoven. De ambitie om te beginnen met invoeren ligt ergens tussen 2017 en 2021, maar Fukken liet doorschemeren dat 2017 waarschijnlijk niet zal lukken. "Als het aan mij ligt rijden er in 2018 50 procent meer treinen tussen Amsterdam en Eindhoven."

Lees ook: NS en ProRail willen PHS afzwakken

Om de Intercity's in een cadans van tien minuten te laten rijden, is het wel nodig dat treinen minder spreiding krijgen; ze moeten stipter op de tijd gaan rijden. Daarom heeft een deel van het rijdend personeel in een pilot al een dienstregeling meegekregen die op tienden van minuten (dus zes seconden) nauwkeurig is. Fukken: "Ik zou niet weten waarom we die nauwkeurigheid niet met de reiziger zouden communiceren."

Ook de in- en uitstapprocedure moet worden versoepeld. Een voorbeeld daarvan is de proef met het LED-scherm op station 's-Hertogenbosch, waarop staat aangegeven waar de eerste en tweede klas zich bevinden en waar er nog plek is in de trein. In een instructiefilm over de pilot voor het rijdend personeel dat Fukken vertoonde, sprak hij ook nog van een 'Zeker-zone', een groen vlak op het perron waar je makkelijk in- en uit kan stappen en waar de conducteur standaard aanwezig is als aanspreekpunt.

https://www.youtube.com/watch?v=XyZKx6QGTNY

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

GVB start aanbesteding aanschaf 78 nieuwe trams

10 jul om 09:50 uur

De Vervoerregio Amsterdam heeft aan het GVB opdracht gegeven om te starten met de aanbesteding voor de aanschaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer

2 jul om 11:07 uur

De motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB

1 jul om 09:15 uur

GVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov

23 jun om 10:47 uur

De Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant

19 mei om 14:57 uur

Arriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…

Lees verder »
descriptionArtikel

Goan-fiasco kost 1,4 miljoen

15 mei om 14:10 uur

We schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…

Lees verder »
descriptionArtikel

Meer onveiligheid door streng overwegbeleid

2 apr om 11:16 uur

Het overwegbeleid voor spoorwegen is sterk gericht op verbetering van de veiligheid…

Lees verder »
descriptionArtikel

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS protesteren tegen bezuinigingen op ov

31 mrt om 13:12 uur

GVB, HTM, RET, Connexxion en EBS voeren op woensdag 2 april actie tegen de bezuiniging van 110 miljoen euro op…

Lees verder »