Pleidooi voor 'dubbele schaalsprong' fiets en ov

maandag 16 juni 2014
timer 2 min

Meer knooppunten, een netwerk van spoor- en lightraillijnen, aangevuld met snelfietsroutes en vol inzetten op fietsparkeren. Niet geheel toevallig pleiten twee organisaties vandaag voor een zogeheten 'dubbele schaalsprong' voor fiets en ov.

De Utrechtse Fietsersbond en de Kracht van Utrecht bespraken het idee al tijdens de seminar De Ideale Tandem, fiets en ov. De afgelopen maanden hebben de organisaties het plan de afgelopen maanden ontwikkeld. Dat ze het vandaag naar buiten brengen is geen toeval, zegt Jan Korff de Gidts van de Kracht van Utrecht. Morgen wordt in de Kamer ook het vervoerplan van NS en het beheerplan van Prorail besproken.

Beide clubs maakten ook al een alternatief plan voor de verbreding van de A27 door Amelisweerd. De landelijke Fietsersbond heeft het idee nu ook omarmd en wil het op de kaart zetten in de regio's en Den Haag bij het vrijmaken van infrastructuurbudgetten. "Dit plan speelt eigenlijk in op het succesverhaal dat fiets en ov vandaag de dag al zijn. In dit geval loopt het beleid achter op de trend", aldus De Gidts.

Het plan voorziet in een betere integratie van intercitynetwerk, sprinters, lightrail/tram, bus en fiets binnen stedelijke agglomeraties. De agglomeratie zelf staan met één station met elkaar en andere regio's in verbinding met treinen die elke tien minuten rijden, zogeheten RailPoorten.

Voor verkeer binnen de agglomeratie zijn meer knooppunten nodig die in het plan RodeLoperpoorten worden genoemd. Dit zijn bijvoorbeeld Sprinter- of lightrailhaltes die voor de hele stad acceptabel met de fiets te bereiken zijn. Onderling moeten deze poorten verbonden worden met 'doorfietsroutes', fietspaden van hoge kwaliteit waar weinig stops nodig zijn.

 

Zowel het doorfietsroutenetwerk als de plannen voor de lightrail zijn niet nieuw. Het idee voor een tweede tramlijn door de binnenstad naar de Uithof kwam bijvoorbeeld al eens ter sprake in het plan van Platform Do Lightrail onder leiding van Tymon de Weger, die nu namens de Utrechtse Fietsersbond aan dit plan werkte.

Over kosten en exacte cijfers is dan ook nog niet nagedacht. Ook voor andere regio's is het plan nog niet uitontwikkeld.

Een korte video-impressie van de seminar, gemaakt door de Kracht van Utrecht en de Fietsersbond:

https://www.youtube.com/watch?v=TEM5k2avpzo

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Lokale community verfraait station Deurne

2 jul om 08:23 uurtimer7 min
Wie Deurne binnenrijdt per trein wordt begroet door een metersgrote muurschildering. Het is de verdienste van…
Lees verder »

Station Assen in race voor architectuuraward

8 jun om 13:57 uurtimer1 min
Het treinstation van Assen is genomineerd voor de ‘Beste Gebouw van het Jaar’-award. In totaal zijn twaalf…
Lees verder »

NS-app toont lege P+R-plekken 19 stations

3 mei om 13:48 uurtimer2 min
De app en website van NS sinds 30 april op negentien treinstations of er nog parkeerplekken vrij zijn op de P+R-…
Lees verder »

Overstappunt stadsrand verbindt auto en ov

23 feb om 09:40 uurtimer3 min
Het ov wordt in meer steden een sterker middel voor de bereikbaarheid van de binnenstad. Als gevolg van de…
Lees verder »

Meer treinruimte op A'dam CS in 2030

27 jan om 16:03 uurtimer3 min
Op Amsterdam Centraal moet vanaf 2030 vanuit alle windrichtingen minimaal elke tien minuten een trein van en naar…
Lees verder »

Het recept voor regie

15 dec 2020 timer4 min
Zaterdag krijg je de schoonfamilie te eten en je moet koken. Na de uitgebreide kerstdiners, lunches en borrels bij…
Lees verder »

Perronbank van 130 meter krijgt opfrisser

14 dec 2020 timer1 min
De langste bank ter wereld voor treinreizigers op een perron is vernieuwd: de unieke bank met een lengte van maar…
Lees verder »

MIRT focust op aanpak stationsgebieden

27 nov 2020 timer4 min
De komende jaren gaan veel stationsgebieden op de schop, om er ov-knooppunten van te maken die zijn voorbereid op…
Lees verder »