Qbuzz maakt bezwaar tegen gunning IJssel-Vecht

vrijdag 27 mei 2022
Qbuzz OV Magazine Shutterstock

Qbuzz tekent bezwaar aan tegen de gunning aan EBS van de busconcessie IJssel-Vecht in delen van Flevoland, Gelderland en Overijssel. Qbuzz noemt het bod van EBS ‘onrealistisch’ en ‘onbegrijpelijk'.

Redactie

Op 12 april werd bekend dat EBS het busvervoer in de regio IJssel-Vecht voor een periode van dertien jaar had verworven. De nieuwe concessie gaat op 22 december van dit jaar in. Vlak voor het aflopen van de termijn daarvoor heeft Qbuzz bezwaar gemaakt tegen de gunning. Volgens De Stentor, dat zich beroept op een intern document van Qbuzz dat de krant in handen heeft gekregen, is het bedrijf ‘verbaasd’ over het ‘enorme verschil’ waarmee EBS heeft gewonnen en voorziet dat de bieding van EBS ‘niet rendabel’ is. Veel kosten staan vast omdat de bussen (waarvan bijna 250 elektrisch), het personeel, de stallingen en allerlei contracten moeten worden overgenomen, zodat er weinig ruimte is voor afwijkingen. Qbuzz vraagt zich af of de spelregels wel zijn gevolgd en wil weten hoe de provincie de biedingen heeft getoetst.

Gunning Keolis eerder al teruggedraaid 

Het is niet voor het eerst dat er problemen rond de gunning dreigen te ontstaan. Eerder won de huidige vervoerder Keolis de nieuwe concessie. Toen bleek dat er geheime afspraken waren gemaakt met BYD, de leverancier van de elektrische bussen voor de nieuwe concessie, werd dat besluit teruggedraaid en volgde een nieuwe aanbestedingsronde. Keolis kreeg een tijdelijke verlenging van de lopende concessie en deed in eerste instantie ook mee met de nieuwe aanbesteding, maar uiteindelijk deden alleen EBS en Qbuzz een bod.

 

De voorbereidingen voor de overgang naar EBS in december gaan ondertussen door.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Paul de Krom nieuwe voorzitter OV-NL

29 apr 2022

Paul de Krom is per 1 mei benoemd tot voorzitter van het dagelijks bestuur van OV-NL en vertegenwoordigt…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »

‘Zo’n warme overdracht is uniek in het ov’

31 dec 2021

Tien jaar nadat EBS voet aan Nederlandse wal zette, legt Wim Kurver zijn taken als CEO neer. Sinds 1 oktober…

Lees verder »

GVB: 'We komen echt wel weer uit die dip'

23 dec 2021

De coronacrisis legde het openbaar vervoer voor een groot deel lam. In Amsterdam merkten ze dat als geen ander…

Lees verder »

'Met ZE dragen we bij aan een mooiere wereld'

17 dec 2021

De uitdagingen rondom de aanleg van laadinfra worden meer en meer gevoeld. Dat vertellen Erik van Essen,…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Houd rekening met ov in 30 km-plannen’

2 dec 2021

De drie stadsvervoerders GVB, RET en HTM roepen de Tweede Kamer op, om rekening te houden met het stedelijk ov…

Lees verder »

Alex Rentier wil vooruit met Keolis

22 okt 2021

Sinds ruim een half jaar is Alex Rentier de nieuwe CEO bij Keolis Nederland. Met de ervaren ov-bestuurder in de…

Lees verder »

RET en Stevin versnellen energietransitie samen

8 okt 2021

De Rotterdamse vervoerder RET en Stevin Technology Consultants onderzoeken samen hoe ze de Rotterdamse …

Lees verder »