Spoor in Noord-Nederland krijgt Ertms

vrijdag 21 mei 2021
timer 2 min

De regionale spoorlijnen in Noord-Nederland krijgen het Europese en digitale treinbeveiligingssysteem Ertms. In totaal gaat het om 270 kilometer aan spoor, dat voor 2030 gedigitaliseerd moet zijn.

Dat maakte staatssecretaris Stientje van Veldhoven op 20 mei bekend. Het huidige, analoge treinbeveiligingssysteem ATB (Automatische Trein Beïnvloeding) is aan vervanging toe. Door niet meer te investeren in het oude systeem, maar eerder dan gepland over te stappen op het digitale Ertms bespaart het Rijk 60 miljoen euro. Het Rijk en de provincies Groningen en Friesland investeren samen in het ombouwen van de treinen en het opleiden van personeel.

Door het digitale beveiligingssysteem Ertms kunnen treinen korter op elkaar rijden, waardoor het spoor efficiënter kan worden gebruikt. Dat vergroot de betrouwbaarheid van de dienstregeling. In de toekomst moet dit ook bijdragen aan de inzet van zelfrijdende treinen. Voor ProRail is dit een mooie kans om ervaring op te doen met Ertms, laat CEO John Voppen weten, dat in 2050 in heel Nederland moet zijn uitgerold. Ook voor Arriva is dit een mooie stap, laat CEO Anne Hettinga weten, nadat de vervoerder eerder in Limburg al startte met de inbouw van Ertms.

Innovatieve regio

De aanleg van Ertms op het regionale spoor in Friesland en Groningen is een voorbeeld van een innovatief spoorproject, waarmee beide provincies graag voorop lopen. Zo werden eerder al proeven gedaan met zelfrijdende trein en een waterstoftrein.

Fleur Gräper, gedeputeerde van Groningen: “We laten hiermee opnieuw zien dat wij innovaties omarmen en koploper willen zijn als het gaat om een modern en duurzaam ov.” De Friese gedeputeerde Avine Fokkens voegt toe: “We zijn trots op onze spoorverbindingen in Noord-Nederland. ERTMS maakt die nóg betrouwbaarder.”

Kosten

Voor de aanpassingen aan het spoor trekt het ministerie meer dan 300 miljoen euro uit. De kosten voor het ombouwen van zo’n 70 treinen en het opleiden van 200 fte personeel bedragen 90 miljoen euro. Daarvan betaalt het Rijk 60 miljoen euro, de provincie Groningen 20 miljoen euro en Friesland 10 miljoen euro. Naar verwachting kan in 2026 op het traject Harlingen Haven- Leeuwarden met ERTMS worden gereden.

In de komende editie van OV-Magazine komt Michiel Vijverberg, programmamanager Ertms bij ProRail, aan het woord. Wilt u OV-Magazine voortaan in print of digitaal ontvangen? Neem dan een abonnement.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan om 14:19 uur

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan om 12:06 uur

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan om 12:01 uur

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »