SummerChallenge voor geïntegreerd ov

maandag 25 mei 2015
timer 2 min

Samen op Reis houdt gedurende drie avonden een SummerChallenge voor 50 jonge professionals. Zij gaan een actieplan opstellen voor beter geïntegreerd ov.

Het openbaar vervoer in Nederland is voor 90 procent goed geïntegreerd, volgens Samen op Reis. Het actieplan dat de jonge professionals gaan samenstellen heeft dus betrekking op de laatste 10 procent. Samen op Reis is een project van de belangrijkste ov-partijen; vervoersbedrijven, overheden en consumentenorganisaties.

De aanleiding voor de SummerChallenge is het Samen-op-Reis-project in de provincies Groningen, Drenthe en Friesland. Daar werken de Arriva, NS en Qbuzz samen om de plooien in de afstemming glad te strijken. Stap voor stap brengen ze meer samenhang in het ov-aanbod, ondanks soms tegengestelde belangen. Dat initiatief biedt volgens Samen op Reis perspectief op betere samenwerking in heel Nederland.

De startbijeenkomst van de SummerChallange, op donderdag 18 juni, en de afsluitende presentatie op 2 juli zijn in Utrecht. Op donderdag 25 juni reizen de jonge professionals naar Assen voor een werkbezoek aan het OV-Bureau Groningen-Drenthe. Tijdens de drie zomeravonden werken de deelnemers hun oplossingen uit. Ze worden hierin begeleid door experts van de betrokken vervoerders, overheden en consumentenorganisaties.

Hans Peters, directeur commercie bij NS Reizigers, neemt de oplossingen op 2 juli namens de initiatiefgroep van Samen op Reis in ontvangst. Juryvoorzitter Jan van Selm (directeur van het OV-Bureau Groningen-Drenthe): “Ik hoop op veel energie. Mijn ervaring is dat geïntegreerd ov, naast een paar quick wins, in veel gevallen een zaak is van lange adem. Daar kunnen we deze gemotiveerde jonge professionals goed bij gebruiken.”

[embed]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7UDRxdYIYXY[/embed]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Dit zijn de vakmensen van het ov

12 apr om 14:23 uur

In OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Wees adaptief bij publieke mobiliteit’

5 apr om 09:45 uur

Dat het openbaar vervoer waarde heeft, zullen weinigen betwisten. De vraag is waar je voor het bepalen van die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt om 12:18 uur

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »
descriptionArtikel

In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer

26 feb om 10:22 uur

In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima

20 feb om 14:22 uur

De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach

15 feb om 16:36 uur

Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »