Syntus gaat procederen tegen het besluit van de provincie Noord-Holland om het ov te gunnen aan Connexxion. Beide partijen haalden evenveel punten bij de tender, waarna Connexxion won na een loting.
Syntus in beroep in zaak Haarlem-IJmond
Syntus vindt dat de provincie de offerte op meerdere aspecten onvoldoende heeft gewaardeerd. Daar komt volgens Syntus bovendien bij dat Noord-Holland het advies van de hoor- en adviescommissie niet op alle onderdelen heeft gevolgd. Over waarom de provincie op onderdelen van die commissie afwijkt, blijft de provincie te vaag, aldus Syntus.
Zowel Syntus als EBS hadden bezwaar gemaakt tegen de beslissing van Noord-Holland. EBS haalde minder punten, maar vond ook dat hun bod op sommige onderdelen onvoldoende of onjuist was beoordeeld. Een verdere procedure tegen de provincie liet EBS echter varen nadat Noord-Holland haar motivatie op punten had aangepast. EBS-directeur Wim Kurver zei daar eerder over tegenover OV-Magazine dat het 'nog niet helemaal lekker' voelde, "Maar we gaan niet procederen om het procederen. We vinden het jammer dat dat zo veel in de sector gebeurt."
Lees ook: EBS laat bezwaar tegen Haarlem-IJmond varen
Syntus was de verliezer van de loting die conform bestek was gedaan, nadat bleek dat de vervoerder evenveel punten had gehaald als de zittende vervoerder Connexxion. Dat gebeurde volgens De Volkskrant door een onverklaarbaar uitstel waarbij Connexxion nog in de gelegenheid werd gesteld om haar bod extra toe te lichten. Adjunct-directeur Emile Broersma van Syntus zei vlak na de uitslag dat het 'er alle schijn van heeft dat hier niet integer is gehandeld.'
Het Collegs van Beroep voor het bedrijfsleven gaat zich nu over de zaak buigen. De start van de nieuwe concessie stond gepland op 13 december aanstaande. Connexxion zal nog onder de oude concessievoorwaarden door blijven rijden.
Meer artikelen met dit thema
‘Nederland kan zich geen ov-afbraak permitteren’
28 jun om 16:56 uurDe Limburgse CDA-politica Vivianne Heijnen (39) wisselde per 10 januari haar wethouderschap in Maastricht in…
Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov
17 jun om 12:28 uurGok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun om 12:06 uurOp de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'
25 mei om 12:55 uurVlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…
Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail
17 mei om 15:39 uurProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei om 14:47 uurIn Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen
16 mei om 16:22 uurBij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…
Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger
5 mei om 15:13 uur‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…
Reactie toevoegen