Transdev bevestigt recordorders ZE-bussen

woensdag 13 november 2019
timer 2 min

Mobiliteitsaanbieder Transdev bevestigt twee orders van elektrische bussen voor de Nederlandse en Zweedse markt. Zo gaat Connexxion, dochteronderneming van Transdev, in de regio Amsterdam met 156 nieuwe e-bussen rijden.

Eind 2020 gaan er 156 nieuwe elektrische stads- en streekbussen rijden in regio Amsterdam en Haarlem. De bussen vervangen de huidige diesel en aardgasbussen. De 156 nieuwe bussen worden in het komende jaar gefabriceerd door Ebusco. Het zijn zowel standaard bussen als gelede bussen, van het Ebusco 2.2 model, en deze voertuigen kunnen 350 kilometer rijden zonder tussentijds op te laden. De stallingen en stations in Amsterdam en Haarlem zullen het komende jaar verder uitgebreid worden met laadpalen om de bussen te kunnen opladen.

Luchtkwaliteit
“Op basis van het totale volume van deze bestelling neemt de uitstoot af met ongeveer 15 mio kilogram CO₂ per jaar”, zo klinkt het vanuit Ebusco. Met deze nieuwe vloot van elektrische bussen wil ​​Transdev bijdragen aan de doelstellingen om de uitstoot te verminderen. Bij Ebusco zeggen ze trots te zijn dat door de e-bussen de luchtkwaliteit van de regio wordt verbeterd. Transdev heeft Ebusco uitgekozen omdat de bussen een grote range hebben zonder dat ze opgeladen hoeven te worden. “Dit verlaagt de totale operationele kosten als gevolg van laadinfrastructuur en de vermindering van het aantal keren dat een bus moet worden opgeladen”, aldus Transdev.

Göteborg
Niet alleen in Nederland maakt Transdev de vertaalslag naar duurzame bussen. Voor de Zweedse stad Göteborg zijn 157 elektrische bussen, van het onlangs gelanceerde 7900 Volvo Electric Articulated-model, besteld bij fabrikant Volvo Bus. Vanaf 2020 zullen de bussen rijden in de Zweedse stad. De e-bus kan 150 passagiers vervoeren en wordt opgeladen bij snellaadstations langs de route.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode

4 apr 2023

Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…

Lees verder »
flash_onNieuws

Daimler Buses trots op grote ov-order in Nederland

24 mrt 2023

In de provincies Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 maar liefst 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Veertig procent meer ZE-bussen in Groningen-Drenthe

24 mrt 2023
In Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden. OV-bureau Groningen Drenthe…
Lees verder »

VDL onderzoekt hergebruik busbatterijen

14 mrt 2023

VDL Bus & Coach en energiebedrijf RWE geven batterijen uit de 43 VDL-bussen die sinds 2016 in Eindhoven…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS komt met reisvergelijker

7 mrt 2023

Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brandveiligheid staat voorop bij Volvo Bus

7 mrt 2023

Volvo Bus ontwikkelt in een eigen laboratorium batterijsystemen voor zijn elektrische bussen en besteedt…

Lees verder »

CaetanoBus vertrouwt op waterstof

2 mrt 2023

Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…

Lees verder »