'Verleng concessie voor elektrische bus'

zondag 5 juli 2015
timer 2 min

Voor de aanschaf van dure uitstootloze bussen kunnen de concessies worden verlengd naar 12 tot 15 jaar, schrijft staatssecretaris Wilma Mansveld aan de Kamer.

In het huidige tempo is in 2025 ongeveer 35 procent van alle Nederlandse ov-bussen uitstootvrij, meldt Mansveld aan de Tweede Kamer. Het doel van de overheid is echter dat het hele ov-bussenpark in 2025 zero emissie is. Dat is in 2012 afgesproken in de Green Deal Zero Emissie Openbaar Busvervoer, ondertekend door de ministeries IenM en EZ, de Stichting Zero Emissie Busvervoer en decentrale overheden.

Een knelpunt is nog dat concessies niet langer dan 8 tot 10 jaar duren; te kort om de hogere kosten van elektrische bussen terug te verdienen. Na overleg met het directoraat-generaal Mobiliteit en Transport van de Europese Commissie is volgens Mansveld duidelijk geworden dat de concessietermijn kan worden opgerekt naar 12 tot 15 jaar. Dat mag echter alleen bij investeringen in innovatieve infrastructuur. Daarover moet de aanbestedende overheid dan duidelijkheid verschaffen bij de uitvraag van de concessie.

De bedoeling van de transitie naar zero-emissie-bussen is dat de Total Cost of Ownership concurrerend wordt met die van conventionele dieselbussen. Daartoe investeren overheden en bedrijfsleven nu in pilots en opschaalprogramma’s. Een gezamenlijke aanpak is een belangrijke voorwaarde, staat in de evaluatie van het innovatieprogramma Pilotpojecten openbaar vervoer per bus van het ministerie van IenM in de periode 2008-2014.

In het kader van het SER Energieakkoord werkt het Rijk nu samen met lokale overheden, ov-autoriteiten, ov-bedrijven en de industrie aan een nieuwe serie projecten. Voor het einde van het jaar laat Mansveld weten hoe invulling wordt gegeven aan de motie Van Veldhoven uit oktober 2014. In die motie vraagt de Kamer om een uitrol- en investeringsagenda voor de transitie naar zero-emissie-busvervoer in 2026. Onderdeel daarvan is de mogelijke instelling van een investeringsfonds.

Maar natuurlijk, electrische voertuigen zijn innovatie..

Als in:

Politici zijn nuttig, efficient, houden zich verre van chantage-zucht & oplichting.

*Maar natuurlijk*

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan om 14:19 uur

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan om 12:06 uur

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan om 12:01 uur

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »