Warenhuizen krijgen toegang tot NZ-lijn

maandag 9 november 2015
timer 2 min

De luxe warenhuizen Marks & Spencer en Haussmann aan het Rokin in Amsterdam krijgen een directe toegang tot de Noord/Zuidlijn. De meerkosten van de doorbraak worden betaald door de projectontwikkelaar.

De warenhuizen worden volgend jaar opgeleverd. De kelders van de panden bevinden zich een meter of tien van het toekomstige metrostation Rokin. Volgens de dienst Noord-Zuidlijn kwam het idee om een doorbraak te realiseren van Marks & Spencer; de projectontwikkelaar Ivy Group en buurman Haussmann haakten aan. Kosten (3,5 miljoen euro) en risico zijn geheel voor de projectontwikkelaar.

Het tunneltje komt uit op de hal voor de chipkaartpoortjes. In de kelder realiseert Marks & Spencer een horecagelegenheid die ook reizigers gaat bedienen. De verbinding word begin volgend jaar gebouwd, maar de doorbraak komt pas na oplevering van de Noord/Zuidlijn, om verdere vertraging van de metrolijn te voorkomen.

https://twitter.com/NoordZuidlijn/status/663662954060058624

Amsterdam Centraal
De verbinding met de Cuypershal op Amsterdam Centraal laat nog altijd op zich wachten. Alle partijen waren aanvankelijk positief over de toegang en erkenden de grote meerwaarde voor de reiziger om vanuit de metro ook direct toegang te krijgen tot de centrale hal, maar NS en ProRail weigeren vooralsnog met geld voor de realisatie over de brug te komen. Mocht dat geld er wel komen, dan komt die trap er ook pas na oplevering van de Noord/Zuidlijn.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »