Wereldwijde treinreisboeksite in de maak

dinsdag 21 juni 2016
timer 2 min

Treinreiswinkel werkt aan een wereldwijde boekingssite voor treinreizen. Het is de bedoeling om voor het einde van het jaar in ieder geval alle Europese treinreizen boekbaar te maken.

Dat kondigde Treinreiswinkel aan op de Spoortop tijdens de Ten-T-dagen in Rotterdam. Onder de naam HappyRail.com moet het uiteindelijk mogelijk zijn om via een one-stop-shopprincipe onder een persoonlijk account een treinticket te boeken naar om het even welke bestemming. "Voor vliegreizen is het mogelijk om naar een willekeurig dorp in Afrika een ticket te boeken in een paar klikken, dat moet met de trein ook kunnen", aldus directeur Helmut Brall.

Lasse Brall, zoon van Helmut, heeft twee jaar aan het project gewerkt. "In sommige gevallen is het behoorlijk moeilijk om de data te krijgen en in enkele gevallen zelfs onmogelijk", aldus Lasse. Zo zullen tickets voor landen als Roemenië en Bulgarije nog even op zich laten wachten. Hoeveel geld er in de site is gestoken, will Brall junior niet kwijt.

De beta-versie van de site moet binnen twee tot drie maanden online zijn. Tegen het einde van het jaar moet het in ieder geval mogelijk zijn om zo goed als Europese treinreizen te boeken, evenals Canada. "De gebruiker kan dan boeken, betalen en het ticket uitprinten", aldus Lasse. Begin volgend jaar moet het ook mogelijk zijn om tickets in landen als India en Japan te boeken. HappyRail wil graag naar een laagsteprijsgarantie voor de boekingen, maar dat is nog niet mogelijk. Lasse: "Sommige maatschappijen bieden nog vaak tickets voor een lagere prijs aan op hun eigen website, maar daar willen we echt van af."

Namens de reizigers kreeg Treinreiswinkel een prijs aangeboden voor beste idee tijdens de Spoortop gelanceerd.

https://twitter.com/train2eu/status/745264880538746880

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen

14 dec 2021

Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…

Lees verder »
flash_onNieuws

R-net-samenwerking door tot 2028

7 dec 2021

De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…

Lees verder »
flash_onNieuws

Circulair bushokje van rijst in De Bilt

6 dec 2021

In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…

Lees verder »

Een wereld te winnen met businfra

29 nov 2021

Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…

Lees verder »

Wat te doen aan vastlopende infra?

18 nov 2021

Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…

Lees verder »
flash_onNieuws

ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken

11 nov 2021

Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…

Lees verder »

Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid

9 nov 2021

Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…

Lees verder »

Waar past laadinfra in vol Amsterdam?

29 okt 2021

Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…

Lees verder »