Zero Emissie Conferentie 2019: meld u aan

vrijdag 20 september 2019
timer 3 min

Zowel in het busvervoer als in de stadslogistiek is veel beweging rondom zero emissie. Om deze werelden dichter bij elkaar te brengen, organiseren OV-Magazine, Biind en haar partners op 31 oktober de Zero Emissie Conferentie 2019 in Den Haag.

Bestuurlijke convenanten en akkoorden leggen de lat hoog en het recent gesloten Klimaatakkoord geeft de transitie extra gewicht: vóór 2025 moeten alle nieuwe bussen én moet al het binnenstedelijke goederenvervoer binnen aangesloten gemeenten ‘uitstootvrij aan de uitlaat’ rijden.

In diverse gemeenten en regio’s worden ervaringen opgedaan en eerste resultaten geboekt. Tegelijkertijd lopen verantwoordelijken voor beleid, aanleg, beheer en realisatie aan tegen knelpunten in de laadinfrastructuur, wet- en regelgeving, draagvlak, (voertuig)innovatie, bestuurlijke ambities, integrale aanpak en meer.

Werelden verbinden
Onder leiding van dagvoorzitter Marc Maartens brengen we de werelden van busvervoer en stadslogistiek een stap dichter bij elkaar rond kernvragen waar beide sectoren mee te maken hebben of waar ze samen verantwoordelijk voor zijn.

We willen de belangrijkste knelpunten agenderen en bespreken, oplossingen een podium bieden en koplopers, beleidsmakers en innovatoren verbinden. Zodat we met nog meer kennis, inzichten en inspiratie onze doelstellingen kunnen gaan realiseren in de komende periode.

Het programma
Vanaf 10.15 uur wordt u ontvangen op het Zero Emissie Inspiratieplein. Om 11.00 uur begint het programma, dat duurt tot 16.45 uur. De onderwerpen die we gaan bespreken:

Lokaal integraal beleid
Zero emissie busvervoer en stadslogistiek volgen elk hun eigen route. Maar op lokaal niveau komen ze samen in visie, beleid, laadinfra en meer. Gemeenten presenteren hun casus en delen hun vragen en ervaringen met u.

Wie neemt de regie over multi-oplaadpunten?
Standaardisatie van laadinfrastructuur is noodzakelijk, maar nog niet zo eenvoudig te realiseren. Hoe ziet de lappendeken eruit en hoe ver zijn we met standaardisatie? En wie moet de eigenaar van de laadinfra zijn? We maken de balans op met experts en de zaal.

Innoveren kun je leren
Succesvol geïmplementeerde innovaties zijn een voorwaarde voor het behalen van de ZE-doelstellingen. Hoe versnellen we innovaties? Hoe zorgen we ervoor dat opdrachtgevers en opdrachtnemers samen innoveren en leren van elkaar? Na een inleiding vanuit het perspectief van opdrachtgever en –nemer werken we toe naar concrete oplossingsrichtingen.

Werelden versterken elkaar
Als samenvatting én opmaat naar 2020 inventariseren we wat de werelden van het busvervoer en de stadslogistiek van elkaar kunnen leren om (nog) sneller stappen te zetten.

Voor wie?
De conferentie is een kennis-, netwerk- en inspiratie-evenement voor professionals op het gebied van zero emissie busvervoer en stadslogistiek, zoals beleidsmakers bij Rijk, provincie en gemeenten, energiebedrijven, toeleveranciers, adviesbureaus, vervoerders en concessieverleners.

Aanmelden
Deelnamekosten inclusief de sessies, lunch en netwerkborrel op het Zero Emissie Inspiratieplein bedragen € 195,-. Leden van OV-magazine en Biind ontvangen € 50,- korting.

U kunt zich hier aanmelden voor deze conferentie.

Facts & Figures
Donderdag 31 oktober 2019
The Hague Conference Centre (New Babylon)
Anna van Buerenplein 29
2595 DA Den Haag

Partner worden?
Ben je als kennisinstituut, leverancier/innovator, adviseur of op een andere manier betrokken bij zero emissie vraagstukken in de mobiliteitswereld? Informeer dan naar de mogelijkheden om als partner aan te sluiten bij het netwerk. Om zo je kennis in te brengen, visie te delen en producten en diensten te delen met je doelgroep. Edwin Benning (edwin@biind.nl) en Lian Keizer (lian@biind.nl) vertellen je graag meer.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »