GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

donderdag 16 november 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer: Habtamu de Hoop, kandidaat-Kamerlid van GroenLinks-PvdA.

Reist u vaak met het ov?

Ja, ik probeer altijd vanuit Friesland (waar ik woon) naar Den Haag met het ov te reizen. Dat lukt niet helemaal dus ik ga vaak met de auto naar Hoorn toe en dan stap ik daar over op de trein. Dat is goed te doen. De reis is in totaal twee uur en twintig minuten.

Wat is uw indruk van het ov netwerk?

Ik maak me zorgen over de bereikbaarheid in Friesland. Tegelijkertijd is reizen met de trein, die ik pak vanuit Hoorn naar Den Haag, makkelijker dan reizen met de auto. Dat scheelt mij ’s ochtends files en het is een prettige en comfortabele manier om op mijn werk te komen, dus ik doe het graag.

Wat is je favoriete vervoersmiddel?

Dat is de trein. Want in de trein kan ik een deel van het werk dat ik als Kamerlid doe prima doen: stukken lezen, debatten voorbereiden, e-mails antwoorden, dat kan allemaal in de trein. Als ik na mijn treinreis thuiskom is de dag ook echt afgesloten. Dan ben ik echt thuis. Als ik met de auto naar huis ga, dan moet ik erna nog wat werkgerelateerde zaken afronden en dat is niet prettig.

Welke veranderingen zijn volgens jou nodig om het ov in Nederland een impuls te geven?

Er zijn voor mij drie kernwaarden voor het openbaar vervoer: bereikbaarheid, betaalbaarheid en duurzaamheid. Als openbaar vervoer voor alle mensen een goed alternatief wordt voor de auto, dan slaan we echt een slag op duurzaamheid. Voorwaarde is wel dat het voor alle mensen bereikbaar is om met het openbaar vervoer te gaan. Je moet gemakkelijk naar je werk, school en de supermarkt kunnen komen. En het moet ook betaalbaar zijn.

Als je kijkt naar het ov in Nederland nu, dan zie je dat het kostbaar is. Dus daar moet echt verbetering in komen. De PvdA wil een Nederland-ticket invoeren. Sommige mensen noemen dat een klimaatticket, dan kun je voor €49 per maand overal met het ov reizen. Want op dit moment is het Nederlandse ov het duurste van Europa en een van het duurste van de wereld en dat moet anders.

Wat is een funfact over jou wat de meeste lezers niet over je weten?

De meeste mensen weten niet dat ik Het Klokhuis gepresenteerd heb, voordat ik de politiek in ging. Er zijn twee afleveringen die mij erg zijn bijgebleven. De eerste ging over de bapao. Dat was mijn allereerste aflevering. En de tweede ging over depressie. Dat vind ik nog steeds een van de mooiste Klokhuis-afleveringen ooit. Omdat het een heel ontroerend gesprek was met een meisje dat een depressie had.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »