Alle betalingen mogelijk in Haagse tram

donderdag 27 september 2018
timer 1 min

De oude trams in Den Haag zijn voorzien van een kaartautomaat die zowel pinpassen als creditcards accepteert. Ook met muntgeld betalen is mogelijk met de nieuwe automaat. 

Trambestuurders hoeven zich vanaf 1 oktober niet meer druk te maken over contante betalingen zo meldt nu.nl. De nieuwe betalingswijze moet de veiligheid van de bestuurders verbeteren. “De trambestuurder kan deze automaten niet openmaken, ook niet onder dwang”, aldus HTM. De nieuwe Haagse trams en RandstadRail-voertuigen hadden al een nieuwe kaartautomaat.

Haagse bus

In de bussen van de Hofstad kan er vanaf afgelopen zomer al niet meer met contant geld betaald worden. Reizigers zonder OV-chipkaart moeten dan betalen met een pinpas of creditcard. “Er is geen ruimte in de bus voor de grote betaalautomaten die ook muntgeld accepteren", zo klinkt het vanuit HTM. Bij de oude automaten in de trams van RandstadRail is het nu alleen mogelijk om contant te betalen.

Privacyoverwegingen
De reden dat reizigers soms niet met een OV-chipkaart willen reizen, is privacy gerelateerd zo zegt HTM. Een andere reden is dat mensen soms uitzicht willen houden op hun uitgaven en daarom liever contant betalen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »

BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop

1 dec 2023

Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »