Antwerpen mist aansluiting naar Londen

woensdag 12 oktober 2016
timer 2 min

De Eurostar van Amsterdam naar Londen zal niet stoppen in Antwerpen. Ook houdt de trein 28 minuten stil in Brussel voor een veiligheidscontrole. Dat staat te lezen in de kennisgeving aan de Belgische spoorregulator.

Eurostar wil vanaf 2017 elke werkdag aan het begin van de ochtend (07.48 uur) en aan het eind van de middag (16.48 uur) vanuit Amsterdam vertrekken, zo staat in de aanvraag (.pdf, Frans). De reistijd is 4 uur en 9 minuten. Op zaterdag zal de middagrit iets vroeger vertrekken (vertrek 14.18 uur), op zondag vertrekken de ritten juist later (vertrek 09.25 en 17.21 uur). In het weekend zal de rit iets langer zijn vanwege werkzaamheden in Mechelen.

De rit van Londen naar Amsterdam is korter (3 uur en 50 minuten) en zal wel stoppen in Antwerpen. Ook zijn er geen uitgebreide veiligheidschecks nodig. Op zondag rijdt de dienst later in de ochtend; op zaterdag een uur vroeger in de middag. In augustus liet Eurostar nog weten een stop in Antwerpen aantrekkelijk te vinden.

De dienstregeling is nog onder voorbehoud. De Dienst Regulering moet de aanvraag goedkeuren. Daarna verdeelt spoorbeheerder Infrabel de Belgische capaciteit. Dezelfde procedure moet Eurostar ook in Nederland, Frankrijk en Groot-Brittannië doorlopen. Eurostar geeft geen inhoudelijk commentaar. "Dit zijn geen definitieve plannen. We geven pas een toelichting wanneer er een akkoord is met alle partijen", aldus een woordvoerder.

Dienstregeling Amsterdam - Londen:

Ma-za Zo Za Ma-vr Zo
Amsterdam Centraal 07:48 09:25 14:18 16:48 17:21
Schiphol A 08:02 09:38 14:32 17:02 17:34
Schiphol V 08:04 09:41 14:35 17:04 17:37
Rotterdam Centraal A 08:25 10:01 14:55 17:25 18:02
Rotterdam Centraal V 08:30 10:06 15:06 17:30 18:06
Antwerpen Centraal - - - - -
Brussel Zuid A 09:37 11:37 16:38 18:37 19:38
Brussel Zuid V 10:05 12:05 17:02 19:02 20:05
Londen St Pancras 10:57 12:57 17:57 19:57 20:57
Reistijd 04:09 04:32 04:39 04:09 04:36

Dienstregeling Londen - Amsterdam:

Ma-za Zo Za Ma-vr, zo
London St Pancras 08:04 11:04 16:01 17:04
Brussel Zuid A 10:58 13:58 16:33 17:36
Brussel Zuid V 11:02 14:02 19:02 20:02
Antwerpen Centraal A 11:38 14:38 19:38 20:38
Antwerpen Centraal V 11:40 14:40 19:40 20:40
Rotterdam Centraal A 12:12 15:12 20:12 21:12
Rotterdam Centraal V 12:19 15:19 20:19 21:19
Schiphol A 12:38 15:38 20:38 21:38
Schiphol V 12:40 15:40 20:40 21:40
Amsterdam Centraal 12:54 15:54 20:54 21:54
Reistijd 03:50 03:50 03:53 03:50

Volgens de aanvraag.pdf rijden zaterdag en zondag 2 treinen in beide richtingen.

[…] schrijft OV Magazine donderdag. Elke werkdag moet er, volgens de huidige plannen, ‘s ochtends en aan het […]

Misschien ben ik simpel, maar van 8 tot 13 is toch 5 uur?

@peter uur tijdsverschil met London. Volgens dienstregeling zou de heenreis anders maar 3.

een uur tijdsverschil met Londen, vandaar :-)

Lijkt me vrij logisch waarom in de heenrichting Antwerpen overgeslagen wordt. Als je toch een halfuur stilstaat in Brussel en daar (vermoedelijk) ook de trein uit moet voor een grondige douanecontrole, dan kan je de passagiers vanuit Antwerpen haast net zo goed met een reguliere trein naar Brussel Zuid vervoeren, en daar via het bestaande douaneproces screenen. Bovendien win je in die richting ook nog een beetje reistijd. Dat halfuur is al vervelend genoeg :-(

Ik vind de stop van 7 minuten op de terugweg in Rotterdam een stuk bedenkelijker...

Eerst moeten de werkzaamheden rond Mechelen klaar zijn. Dan gaat het feest pas door

En stopt de Eurostar niet op Ebbsfleet? Andere Eurostar-treinen stoppen daar wel. Het is op zo'n 40km van hartje Londen, maar heel handig om te parkeren.

De aankomsttijden vanaf London in Brussel van de laatste twee treinen lijken mij niet te kloppen.

Mag je een fiets verpakt in een tas van 120 x 90 cm meenemen in de Eurostar van Amsterdam naar London?

Bijzonder, Antwerpen op de heenweg geen stop, Schiphol wel. Ben nieuwsgierig hoe daar, indien het moet, de veilige instap wel gegarandeerd kan worden. Perron leegmaken, controleren dat iedereen echt weg is. Passagiers toelaten vanuit een veilige omgeving. Dan is toch het perron een kleine 30 minuten buiten gebruik? En dat in de ochtend en middag spits. Of komt er geen instapcontrole en moet dit op Brussel plaats vinden? Uitstappen op het TGV perron, lopen en controle en via het London perron weer instappen? Kortom, ben benieuwd.

Men heeft in 2013 aangegeven dat in Brussel de trein weer verlaten moest worden vanwege de douane formaliteiten. Eerder dit jaar heeft men echter gezegd dat men een oplossing zocht waar dit toch al in Nederland kon plaats vinden. Vanwege de stop van een kleine 30 minuten in Brussel trek ik de conclusie dat de douane formaliteiten toch in Brussel zullen plaats vinden, en dus de Eurostar in Nederland op dezelfde manier kan afhandelen als Thalys.

Wat gaat een retourtje kosten?

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei om 14:47 uur

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb om 09:52 uur

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen

14 feb om 10:45 uur

NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…

Lees verder »
flash_onNieuws

DB Regio en Alstom testen batterijtrein

25 jan om 11:55 uur

De regionale afdeling van vervoerder Deutsche Bahn (DB) en treinfabrikant Alstom zijn een proef gestart met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Gelderland reserveert 30 miljoen voor RegioExpres

13 jan om 15:12 uur

Een spoorverdubbeling tussen Didam en Doetinchem-De Huet maakt de komst van de Achterhoekse RegioExpres…

Lees verder »
NS vaker en sneller naar Zee- en Friesland
flash_onNieuws

NS gaat vaker en sneller naar Zeeland

10 dec 2021 timer3 min
NS staat voor de grootste wijziging in de dienstregeling in jaren, zo zegt het zelf. Het gaat in 2022 onder meer…
Lees verder »
flash_onNieuws

Werkplaats en twee bussen Arriva afgebrand

29 okt 2021

De werkplaats van Arriva in Doetinchem en twee bussen zijn op 28 oktober afgebrand. Het gaat om een dieselbus…

Lees verder »
flash_onNieuws

Koning opent Ebuscofabriek in Deurne

29 okt 2021

Koning Willem-Alexander heeft op donderdag 28 oktober de nieuwe fabriekshal van Ebusco in Deurne geopend. In de…

Lees verder »