Arriva verwacht begin dit jaar definitief toestemming te krijgen van de RDW om te gaan rijden met een bus met aanhanger. In 2015 reed de bus al op proef in de Achterhoek, maar het aanpassen van regelgeving had nogal wat voeten in de aarde.
Bus met aanhanger kan binnenkort rijden
Arriva reed met de 23 meter lange combinatie tussen Doetinchem en Groenlo. De proef was een succes, maar de bussen met aanhanger mochten niet direct de weg op. Arriva bevestigt het bericht van Treinreiziger.nl dat toelating nu niet lang meer op zich laat wachten.
Lees ook: Arriva rijdt met aanhanger achter bus
"Dat het zo lang geduurd heeft, komt door allerlei regelingen", aldus een woordvoerster van Arriva Door deze regelingen enigszins aan te passen, kan de RDW toestemming verlenen om de bus met aanhanger te laten rijden. "De eerste stap is in ieder geval nu gezet."
Uit de proef bleek de bussen met aanhanger geen hindernis vormen voor de veiligheid. Wel is volgens Arriva er nog veel te winnen op het gebied van infrastructuur, zoals het aanleggen van gelijkvloerse instapmogelijkheden. De instapmogelijkheden bij met name bushaltes met abri’s, zijn vooral ingericht op de bussen van reguliere lengte, niet op bussen met een lengte van 23 meter.
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
Wat betekned dat voor de chauffeurs welke geen DE-rijbewijs hebben?
Ingediend door K. Niederstätter op do, 04/01/2018 - 17:32
Dat die een scholing van Arriva krijgen. Wat dacht jij dan Klaus.
Ingediend door Je teammanager op vr, 05/01/2018 - 16:19
Wat een denigrerende reactie geeft u als teamleider op een chauffeur met terechte vraag.
Vind het met zulke leidinggevende niet vreemd dat de chauffeurs hebben gestaakt om hun plaspauze en werkdruk.
Ingediend door Kritische klant op ma, 08/01/2018 - 20:50
Reactie toevoegen