Documentaire over afscheid stadsregio's

donderdag 4 december 2014
timer 2 min

Op het congres 'Van opdoeken naar oppakken' van het SkVV is vanmiddag de gelijknamige mini-documentaire in première gegaan. Een afscheidssaluut met stevige uitspraken en aanbevelingen.

De 10 minuten durende film van producent Nieuw & Verbeterd is het laatste pièce de résistance van het SkVV, de samenwerkende stadsregio’s in het kader van verkeer en vervoer. Enkele oud-bestuurders blikken terug op het ontstaan en de prestaties van de stadsregio’s en kijken vooruit. Aan het woord komen onder meer Peter Smit (Haaglanden), Alexander Tchernoff (Bestuur Regio Utrecht) en Leen Verbeek (Stadsregio Amsterdam). In de documentaire zegt Verbeek, nu commissaris van de Koning in provincie Flevoland: "Ik ben eigenlijk een querulant in provincieland. In Flevoland laten we het stadsvervoer over aan Almere en Lelystad."

Als de Eerste Kamer op 15 of 16 december akkoord gaat, worden de zeven stadsregio’s na 19 jaar opgedoekt per 1 januari 2015. In de Randstad krijgen de twee metropoolregio’s Amsterdam en Rotterdam-Den Haag als vervoerregio de zeggenschap over het regionale openbaar vervoer. Minister Plasterk van Binnenlandse Zaken wil dat zij zich beperken tot het ov, schrijft hij in een brief aan de Eerste Kamer (.pdf). Ze mogen zich dus niet bezighouden met zaken als economie, vestigingsklimaat, duurzaamheid en landschap.

Lees ook: Stadsregio's zijn opheffing nabij

Buiten de drie grote stedelijke gebieden nemen de provincies de verkeers- en vervoertaken over van de stadsregio’s Arnhem Nijmegen, Eindhoven, Twente en Utrecht. Peter Smit in de film: "Buiten de Randstad zijn de gemeenten uit hun bevoegdheden gezet. Ik blijf dat fout vinden. Ook omdat je graag een ondernemend gemeentebestuur hebt dat niet voortdurend z’n handje moet ophouden bij de provincie. Bedelen is géén goede bestuurscultuur."

 

[embed]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-LbxNBPtq4w[/embed]

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen

20 jul 2023

Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…

Lees verder »
flash_onNieuws

Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd

2 jun 2023

Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie

19 mei 2023

Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens

8 mei 2023

In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…

Lees verder »