Openbaarvervoerbedrijf EBS heeft 10 elektrische bussen in gebruik genomen in de regio Waterland.
Elektrische bussen voor regio Waterland
De elektrische bussen van VDL doen dienst op R-net lijn 316 tussen Amsterdam en Edam/Volendam. De bussen rijden jaarlijks 135.000 elektrische kilometers, ongeveer het dubbele aantal van wat elektrische bussen doorgaans rijden. Naast forensen maken ook veel toeristen gebruik van deze buslijn.
Veel kilometers
Gerard Hellburg, programmamanager Zero Emissie Mobiliteit van de Vervoerregio Amsterdam, is blij dat de streeklijn kon worden geëlektrificeerd tijdens de lopende concessie. “De bussen gaan veel kilometers maken en rijden met hoge snelheid tussen Edam en Amsterdam.” De Vervoerregio is de opdrachtgever van het regionale en stedelijke openbaar vervoer in vijftien gemeenten in de regio Amsterdam.
Het contract van EBS loopt af in 2021. Mocht de Israëlische vervoerder de concessie kwijtraken na de volgende aanbesteding, dan wordt de nieuwe vervoerder verplicht om de e-bussen over te nemen.
Zelfde type bus
De elektrische bussen zijn van hetzelfde type als in Amstelland-Meerlanden, met dezelfde watergekoelde batterijen. “Natuurlijk heeft EBS een iets andere indeling qua reisinformatieschermen en dergelijke, maar dat kun je vergelijken met de mogelijkheid om zelf een audiosysteem te kiezen bij het kopen van een auto”, aldus Hellburg.
Opladen in Edam en Purmerend
De bussen laden tussentijds op bij het busstation in Edam en ’s nachts op de stalling in Purmerend. In Amsterdam is geen laadmogelijkheid. De bussen kunnen op een volle batterij twee keer retour van Edam via Volendam naar busstation Amsterdam Centraal.
Meer artikelen met dit thema
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
1 dec 2023Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
21 nov 2023
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…
Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan
20 nov 2023Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…
GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'
16 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'
15 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Vlak de internationale bus niet uit
14 nov 2023Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…
Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat
3 nov 2023Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…
Reactie toevoegen