De overgang van regulier busvervoer naar zero emissie busvervoer dwingt alle partijen van de ov-keten en de energieketen in gesprek te gaan. Om deze dialoog te ondersteunen ontwikkelde het CROW het ‘Total Cost of Ownership-Model (TCO) voor Zero Emissie Bussen’.
Film over TCO-model zero emissie bussen
woensdag 14 november 2018
1 min
In een korte film wordt het model nader toegelicht.
Het TCO-model berekent de totale kosten van het busvervoer, laadinfrastructuur, maatschappelijke baten en exploitatie. De resultaten worden overzichtelijk weergegeven. De kennisdeling, die noodzakelijk is voor de versnelling van de overgang op zero emissie busvervoer, wordt ondersteund op een neutrale manier. Voor alle partijen die meewerken aan de invoer van zero emissie bussen is het model gratis beschikbaar.
Film
Aan de korte film over het TCO-model is de afgelopen maanden gewerkt door vertegenwoordigers van de Provincie Utrecht, de Gemeente Utrecht, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Qbuzz en het CROW. Zij laten zien hoe het model precies werkt en hoe de kosten berekend worden. Daarnaast licht de video toe hoe op basis van de uitkomsten afwegingen kunnen worden gemaakt samen met alle stakeholders in de keten.
Bekijk hier de film:
Meer artikelen met dit thema
VRA: BRT is meer dan een snelle bus
28 sep 2023Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…
Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid
11 sep 2023In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…
Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel
15 aug 2023Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…
Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid
14 aug 2023Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…
HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler
10 jul 2023De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…
Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord
6 jul 2023Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…
Bus rapid transit slaat nieuwe weg in
30 jun 2023Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…
Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?
2 mei 2023Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
Reactie toevoegen