Flexibel ov in plaats van twee stadsbussen Spijkenisse

donderdag 9 september 2021

In Spijkenisse vervangt de flexibele vervoersvorm Spijkhopper vanaf 26 september de huidige vaste buslijnen 81 en 85. Dat spraken de gemeente Nissewaard en ov-vervoerder EBS af.

De flexdienst gaat kriskras door een aantal wijken van Spijkenisse en Hekelingen rijden. Dit halte-tot-haltevervoer biedt als voordeel dat (veelal oudere) reizigers dichter bij hun huis of bestemming kunnen uitstappen, omdat een aantal haltes is verlegd.

Reizigers moeten de bus wel van tevoren telefonisch of digitaal reserveren. Dit kan tot 30 minuten van tevoren. De bus rijdt zoveel mogelijk rechtstreeks naar de bestemmingshalte, maar kan onderweg wel andere reizigers oppikken door ritten te combineren. Betalen kan met de OV-chipkaart of pinpas. Het vaste tarief bedraagt 1,50 euro per rit.

Senioren beter bedienen

Igor Bal, wethouder Verkeer en Vervoer van de gemeente Nissewaard: “We willen in onze gemeente graag het openbaar vervoer op peil houden en voorzien in de reisbehoeften van onze inwoners. Zeker voor senioren. Daarom ben ik blij dat we met EBS de Spijkhopper kunnen introduceren.” Bal geeft aan dat locaties die voor senioren van belang zijn beter bereikbaar worden gemaakt

Afgelopen juli schreef het AD dat EBS extra haltes voor senioren op de routes had toegevoegd nabij ouderenwoningen en verzorgingshuizen. Het gaat om een proef van twee jaar, die EBS betaalt vanuit de besparing op de vaste diensten 81 en 85.

Tijd voor meer flex?

Rondom de combinatie van openbaar vervoer en flexvervoer bestaat al jaren veel discussie. Bekende concepten als BrengFlex en BravoFlex werden al opgeheven, terwijl in diversie regio’s, zoals Groningen-Drenthe en Twente, wordt geëxperimenteerd met de combinatie flex en ov.

Ook de provincie Zeeland ziet hierin toekomst, met het vernemen om één mobiliteitscentrale op te richten waarin ook geldstromen worden gecombineerd. “In een nieuwe busconcessie met hetzelfde budget kunnen we naar verwachting minder bussen laten rijden. Als we het voorzieningenniveau in stand willen houden en de bereikbaarheid willen vergroten, moet het dus slimmer”, vertelde beleidsadviseur Steven Meerburg ons toen.

Bal moet is aan zijn medemens denken

Bal moet is aan de ouderen mensen denken die afhankelijk zijn van de bus.

Bal moet is aan de ouderen mensen denken die afhankelijk zijn van de bus.
En geen smartphone hebben !!

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus

20 okt 2023

De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…

Lees verder »
descriptionArtikel

VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in

6 okt 2023

Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…

Lees verder »

VRA: BRT is meer dan een snelle bus

28 sep 2023

Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…

Lees verder »

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord

6 jul 2023

Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…

Lees verder »

Bus rapid transit slaat nieuwe weg in

30 jun 2023

Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…

Lees verder »